Novinari, kao i obicno, pojma nemaju... Piloti ovdje nisu napravili nikakvu gresku niti su doveli u opasnost avion i putnike. Radi se o meteoroloskom fenomenu jakog vjetra na velikim visinama - mlazna struja (engl. "jet stream"). U avijaciji razlikujemo tri brzine: 1. Brzina po instrumentima (engl. Instrument Air Speed IAS) - nekorigovana brzina koja sa visinom gubi na tacnosti, jer je pokazivanje manje od stvarne brzine aviona zbog manje gustine vazduha na vecim visinama.
@temha 2. Stvarna brzina kretanja kroz vazduh (engl. True Air Speed TAS). To je brzina po instrumentima korigovana za stisljivost vazduha na odredjenoj visini. 3. Brzina u odnosu na zemlju (engl. Ground Speed GS). To je stvarna brzina kretanja kroz vazduh, uvecana ili umanjena za uticaj vjetra na visini leta. U ovom slucaju piloti su imali izuzetno jak vjetar u ledja pa su instrumenti pokazali tako velike vrijednosti.
