Pa normalno da ce BH Airlines biti u dugovima kad ima dva leteca kontenjera a naplacuju karte haman ko Turkisch Airlines.Slijece na najskupljim aerodromima.Imaju jedno 50% vise radnika.Umjesto da otvore linije na niskotarifnim aerodromima i da imaju minimalan broj zaposlenih,povecaju broj mjesta i stave jeftine karte i postanu niskotarifna avio tvrtka.Pa voze iz Tuzle linije za - Malme,Bazel,Geteborg pa onda otvore linije iz Sarajeva za njemacku ali da presjedaju u Tuzli.Pa onda pice na jeftinim aerodromima u Stuttgardu i Kölnu.Linija Sarajevo - Istanbul.Pa pokusaju sa Srbijom sklopiti ugovor o preuzimanju vojnog aerodroma u Sjenici.Pa ga onda preurede.Pa nece onda Sandzo slijetati u Belgradu,Sarajevu,Pristini.I onda nece biti minusa.Bit ce plus koliki toliki,ali je sigurno bolji od onog minusa.