Samo što se ta cijena (u Kini 215.900 RMB) odnosi se samo na njihovo tržište. Kada bi se ovaj auto uvozio u Europu cijena bi bila min. 45.000 € zbog poreza. Ako na to dodaš još nove tarife koje je EU najavila za električna auta iz Kine, onda dobiješ 50.000-55.000 €. EU neće dozvoliti jeftina kineska auta jer bi obarala cijene domaćih auta.

Neće EU dozvoliti jeftina kineska auta, ali sjajno. Postaju kao SSSR nekada... Dovoljna je ova vijest kako Kinezi prelaze iz BMW-a, Mercedsa... da rade u Kini. Njemačka opasno gubi trku, a SAD gledaju prvo svoj interes tako da snalazi se ko može...