Samo što se ta cijena (u Kini 215.900 RMB) odnosi se samo na njihovo tržište. Kada bi se ovaj auto uvozio u Europu cijena bi bila min. 45.000 € zbog poreza. Ako na to dodaš još nove tarife koje je EU najavila za električna auta iz Kine, onda dobiješ 50.000-55.000 €. EU neće dozvoliti jeftina kineska auta jer bi obarala cijene domaćih auta.

"A sa ovom ogradom na Menhetnu pokazali smo da naši proizvodi zadovoljavaju svjetski standard prema kojem težimo." Niste vi nista pokazali. Sami ste rekli je taj iz NYC porijeklom iz BiH i da je uzeo ogradu jer "mu se svidio nas rad" i vjerovatno zbog nekih sentimentalnih osjecaja kako bi imao nesto sto je napravljeno u BiH. To nije nikakv dokaz "zadovoljavanja svjetskog standarda". Pa ljudi dragi, vi zavarujete obicne 20x20x1.6 profile u nekoj garazi.