Ovo je samo početak problema za njemačku auto industriju, jer teško da će se moći nositi sa kineskom konkurencijom u budućnosti. Trebaju prihvatiti realnost da kinezi polako preuzmaju primat, posebno u proizvodnji električnih automobila.
Sami su sebi krivi forsiraju jedini zeleni neki zivot.Clanice Eu oko njih nista ne ukidaju boli ih briga ovi ukinuli sve struja narasla za 100 posto,plina jeftinog nema sva proizvodnja bila na osnovu toga,nema sanse da se takmice sa ostalima
Netočno. Kineska vlada daje ogromne subvencije za auto industriju u Kini. Eto za NIO daju 32000 eura po automobilu. Ne prave ni oni aute od slame.
Prikaži sve komentare (19)