Velika materijalna šteta
U požaru uništeni ugostiteljski objekti koji su tokom noći planuli u Sarajevu
1 sat
30
23
Komentari (12)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
ramizovmali
prije 7 godina
Skupa auta koja se baziraju na obicnim Citroenima uz nesto bolju zavrsnu kvalitetu i dizajn. Nisu vrjedni svojih para ni blizu. Sto im je ovo trebalo neznam.
alen1983
prije 7 godina
To ti svabe rade godinama,ljudi malo prepisali i odmah se bunite....
fascist2
prije 7 godina
Izgleda da je Citroen definitivno mrtav. Ukinuli su hidropneumatski ovjes, ukinuli su tipičnu fastback karoseriju, koja je bila tradicija nekih 60 godina (DS, CX, SM, XM, C6), koji je danas razlog da kupiš Citroen? Jedino možda PSA dizelski motori. Inače sve ovo izgleda kao Ford Focus na steroidima, dodaj ili oduzmi 10 centimetara i pokoju oblinu, zavisno od modela.
SirOliver1
prije 7 godina
A odakle informacija da su ukinuli hidraulični ovjes? I danas se ugrađuje u C5 i C6...A ostali razlozi za kupovinu su između ostalog prelijep dizajn,inovativnost (Kaktus),udobnost,ekstravagantnost...Malo su se vise komrcijalizovali zadnjih godina,ali taman toliko da ne izgube identitet a da se ipak svidi većim narodnim masama...
fascist2
prije 7 godina
@SirOliver1 C6 se više ne proizvodi, C5 II generacije se standardno prodaje sa običnim oprugama i amortizerima, Hydractive je samo po narudžbi i uz dodatnu naplatu. Citroen je zvanično najavio ukidanje hidropneumatskog ovjesa: http://www.reuters.com/article/peugeot-suspension-idUSL5N0YQ27T20150604.
Identitet su IMHO izgubili negdje oko Xantije i prelijep dizajn stvarno zamišljam drugačije. Šta je na Kaktusu inovativno osim onih plastičnih jastuka na vratima?
liverpool7
prije 7 godina
ma vala nako
test_test
prije 7 godina
auto je pretesko za ovu snagu auto ima oko 1650kg u toj klasi autabsu teska izmedju 1350 i 1450kg tako da tezina je problem...ali ima fazon ova auta su udobna i tiha u unutrasnjosti zato i jesu teska...
provucikarticu
prije 7 godina
pa bas nije toliko udoban, i nije nesto tih,.,cim predjes preko 130 zvizdi ka ludd,., ova kolu ssu za one sminkere koji misle da su kupili dobro avto
Movie
prije 7 godina
Tacnije "propali citroen"...cuj DS
RLyonR
prije 7 godina
DSranje
Saran60
prije 7 godina
Prijatelju stari ispricacu ti pricu,
o nesretnom noju i tuznom mladicu.
Zivotinje volim, geoparda imam,
tri goluba bijela, sa njima sve stima.
Sve zbog jedne zene,
tudja krv se proli,
zivotinje jedne koja zivot voli.
REFREN:
Paranoja uzela mi dusu sve mi uzela,
paranoja uzela mi dusu sve mi uzela, sve mi uzela.
Spanija, Spanija, paprike patlidzan i buranija...
Bosnia, o Bosnia, mala bara puna krokodila...
Sve mi uzelaaaaa, aaaaaa sve mi uzelaaaa
