Komentari na članak: Osamnaest minuta trajala je agonija putnika i članova posade Germanwingsa

Svijet

Osamnaest minuta trajala je agonija putnika i članova posade Germanwingsa

Klix.ba

25.03.2015.

komentara

dijeljenja

Komentari (74)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

UrbanaS 11k

25.3.2015.

Ne mogu ni zamisliti kroz šta su ti ljudi prošli. Ne daj Bože nikome.

LetećiTanjur 5,6k

25.3.2015.

Hahahaha Sandzaklija, mogao bi ti film napraviti na taj fazon :P

Zloćo 44k

25.3.2015.

menai, samo nek on ne piše režiju ni režiser ne bi skontao šta je napisao :-)

PRIKAŽI ODGOVORE (1)

mudrac 10k

25.3.2015.

Boze sacuvaj mene i sve ostale tog osjecaja...

Helem Nejse Cašpija 67k

25.3.2015.

Pa imaš li išta u toj jadnoj glavi koju ti je Bog greškom nasadio na ramena, nije ovo vijest za tvoje bolesne frustracije, popusti malo sviju ti.

@vezirac@ 40k

25.3.2015.

@PRAVDA-po-MRAKU, da nema klix-a gdje bi inace lijecio komplekse? Idi do psihijatra dokje vrijeme!

urnebijes 1,2k

25.3.2015.

Nikako ljudi da nauče da je bolje ništa ne reći u ovim situacijama nego nekakve fraze ispucavat i trkat se ko će bolje. Ne znam imal nacije na svijetu koja ima više "prigodnih" besmislica za tragedije od nas.

nela-enadinzilic 10

25.3.2015.

Germanwings je dosad bila uvjek sigurna companija ja sam vose puta letila sa njima iz stuttgarta do sarajeva..ovo je uzas.. nedo bog nikom

tzunama 20k

25.3.2015.

i ja redovno tom linijom bar tri puta godisnje,sad ne znam bas..

99% bosanac 2,4k

25.3.2015.

Tim još gore, to je vječnost!

euro fly 1 3,6k

25.3.2015.

Ko ce poslati SOS kad vidi kraj.

Mini 4,2k

25.3.2015.

Sinoc je bila interesantna emisija na njemackom ARD, gdje je gostovao i glasnogovornik Cockpit-a, udruzenja njemackih pilota, koji i sam leti vec 23 godine. On je objasnio filozofiju koja stoji iza AIRBUS-ovih aviona i koja je mozda dio razloga nesrece. Airbus polazi od ideje da avion nadzire pilota, jer su piloti ljudi i ljudi grijese - dakle izmedju pilota i mehanizma upravljanja aviona stoji kompjuter koji odlucuje da li informacije, koje mu pilot daje, imaju smisla. I ako po njemu nemaju - blokira pilotovu komandu. Tako je valjda vec doslo do nekoliko nesreca u proslosti, jer scenariji Airbus-a (koje takodjer ljudi programiraju) jednostavno nisu predvidjeli neke situacije. Jedina sansa, kako kaze, je da pilot potpuno iskljuci Boardcomputer, ali ni to ne granatuje sve - jer neke komande u Airbusu idu samo putem Boardcomputer. Nesreca je grozna, ali kako su rekli - prosle godine je u svijetu stradalo oko 1,000 ljudi u avionesrecama, a 3,000 na cestama samo u Njemackoj.

AXxXA 38k

25.3.2015.

Da, samo sto broj automobila ne mozes usporediti sa brojem aviona. Na zapadu skoro pa sve osobe posjeduju auto, kao sto su sa istim svakodnevno na cesti. Statisticki je avion sigurnije prijevozno sredstvo, ali da bi se dobila tocna informacija potrebno je puno vise informacija uzeti u obzir od samog broja poginulih.

Mini 4,2k

25.3.2015.

@adtb: Prosjek starosti Germanwings flote je 3-5 godina, ako cemo vec o tome. Nizi od Lufthansinog. Sto je starija i bolje etablirana aviokompanija, to ce i avioni biti stariji - Ryanair ima flotu koja je u prosjeku strara 5 godina, ali s njima opet nikad ne bih letila. A ovaj avion jeste bio star, ali je imao generalni tehnicki pregled u ljeto 2013 - i na to su se osvrnuli u emisiji. Sto je sam avion star 23 godine ne govori nista o njegovim tehnickim dijelovima. Ali sve je sada spekuliranje, saznat cemo vise kada dodju analize crne kutije.

PRIKAŽI ODGOVORE (3)

B=======D 0

25.3.2015.

Komentar je sakriven… prikaži

I <3 Zeljo 32k

25.3.2015.

Ne ponovilo se . R.I.P

imprezas 89k

25.3.2015.

Pa i vi ste juce objavili da je pao nakon 80 minuta leta pa sta sad,ljudi su izginuli padajuci 8 ili 18 minuta..

imprezas 89k

25.3.2015.

Majstore i pad je let a ja sam pokusao biti jasan da za 80 minuta je u Njemackoj,to je to..

imprezas 89k

25.3.2015.

Naravno da nece al nece reci ni da si htio plivati jer si skocio sa zgrade,ccc!A znas li koja je razlika kad neko skoci (leti)sa 20 i 2 sprata?

PRIKAŽI ODGOVORE (1)

Povratak na članak

Vozač kamiona u Njemačkoj (m/ž)

Mars Connect

Inostranstvo

Radnik u proizvodnji (m/ž)

RAMA-GLAS

Vozač kamiona u Njemačkoj (m/ž)

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Magacioner - Skladištar (m)

Home Office Kundenberater (m/w/d) für Vattenfall

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Saradnik za kvalitet (m/ž)

Radnik zaštite na radu (m/ž)

Asfalterski radnik (m/ž)

Agent telefonske prodaje za hrvatsko tržište (m/ž)

Kundenberater (m/w) im Bereich Telekommunikation – Service & Sales

Projektant enterijera (m/ž)

Električar (m/ž)

Kundenberater Bosnien - Schweizerdeutsch (m/w)

Solution Architect – Operate & Assist (m/f)

Junior Grill Chef (m)

Kundenberater in der Automobilindustrie (m/w)

Ekonomist – finansije i računovodstvo (m/ž)

Specijalist korisničke podrške na njemačkom jeziku (m/ž)

Limar - Bravar (m/ž)

French Speaking Customer Support (m/f)

Vozač (m/ž)

Home Office Kundenberater (m/w/d) für AXA | Pannenhotline und Kundendienst (CC)

Kuhar (m/ž)

Elektrotehničar - Elektromehaničar - Elektroničar (m)

Administrativni radnik (m/ž)

Prodavačica (ž)

Prodajni savjetnik (m/ž)

Vozač (m/ž)

Referent javnih nabavki (m/ž)

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Mališani koji su povrijeđeni kod Cazina i dalje u teškom stanju: Kod sve troje djece amputirane desne noge, jedno u komi

Emisija "24 minuta sa Zoranom Kesićem" više se neće emitovati na Novoj S

Šestogodišnje dijete poginulo nakon prevrtanja quada kod Gornjeg Vakufa

Bakir Izetbegović otvorio kampanju SDA u Stocu: Obećao 50 milijardi KM investicija i 50.000 radnih mjesta

Kamion iz BiH učestvovao u stravičnoj nesreći u Poljskoj: Željeznica objavila snimak udesa kao upozorenje