Komentari na članak: Nema više divljanja po autoputu: Njemačka uvodi ograničenje brzine na 130 km/h

Privreda ili okoliš

314

Nema više divljanja po autoputu: Njemačka uvodi ograničenje brzine na 130 km/h

Klix.ba

22.01.2019.

komentara

314

dijeljenja

Komentari (56)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

WillyWonka 84k

22.1.2019.

Očito su rijetki pročitali ovaj dio teksta "...među predloženim mjerama za smanjenje zagađenja zraka, koje bi stupile na snagu 2023. godine...". Dakle, tek je predloženo, a ako se usvoji primjenjuje se od 2023. godine. Jednostavno ne vjerujem da će to proći u Njemačkoj, prejak je automobilski lobi, ostavljeno je dovoljno vremena da se koriguje.

ADsa 16k

22.1.2019.

Kod nas nema divljanja na autoputu jer nema autoputeva.

Takovasprcam 12k

22.1.2019.

Govori se o ogranicenju brzine na 120 a ne na 130 km/h. Novinari nepismeni ne znaju ni vijest prenijet majko mila. A uostalom sta nas briga za Njemacku. Kako cemo mi kod nas u Bosni. Kod nas prvo moraju poceti od uglja i guma da zabrane loziti pa tek onda za neekih 10 godina ce i o autima razmisljati

Gig4nt 39k

22.1.2019.

Znaci ako sporije vozis manje okolinu zagadjujes..

Bluesharky 39k

22.1.2019.

Ma kakva njemacka, oni su mala maca za nas, kad smo mi uveli ogranicenje 130 i porez na gorivo pih😂😂😂😂

DioLupo 9,1k

22.1.2019.

neka vala vrijeme je - koliko god postujem Njemacku i sve sto je njemacko, mora se priznati da su im autoputevi, sto se tice kvaliteta asfalta i sigurnosti, pogotovo zimi kad pada snijeg i kad bude leda, vrlo vrlo losi - ok, treba dodati da su bezplatni..

Posljednji Mohikanac 92k

22.1.2019.

Njemci ništa ne rade dok ne naprave plan "B". I za ovo vjerovatno postoji taj plan,a to je kao što se može i čuti i vidjeti jačanje auto-industrije u pravcu elektromotora i hibridnih motora. Svo svoje smeće će poslati sirotinji kao što smo mi, a oni će svoje kupce stimulisati subvencijama za kupovinu ovakvih automobila.

Roofeer 5,3k

22.1.2019.

Zadnju rijec ima auto-industrija. Nijemci proizvode uglavnom premium-segment sa visokom kubikazom. Limit od 130 na auto-putu znaci daleko manje prodatih Audija, BMWova, Mercedesa i Porschea. Za elektromotore jednostavno ne postoji toliko struje, niti se moze proizvesti - 5 Supercharger punjaca za Teslu trose struje koliko i osrednje njemacko selo.

bosnjak_sa 5,6k

22.1.2019.

Možda bi bilo korisno u ovakvom članku navesti i to da je njemački ministar saobraćaja odbio ideju kao "totalnu glupost", kao i činjenicu da se na ovu temu razgovara još od 2008. godine. Iz naslova se može zaključiti da se radi o gotovoj stvari, što je u ovom slučaju daleko od realnog.