Borba za čist zrak
66
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
sandor1
43k
3.12.2018.
Pa kad bi kod nas uveli ovakvu vrstu zabrane onda nam ne bi trebale nikakve longitudinale i transverzale! Ono "besposleno, krezubo glasačko tijelo" se ne bi moglo bezveze vozikati u Golfovima dvicama, Passatima pijačarima, Kadettima, Vectrama, kombijima T2...koristili bi gradski prevoz. Oni su pored onih što lože gume, ćumur i raznorazno smeće, glavni zagađivači! Ako bi im se uvela zabrana, ko bi glasao za SDA na idućim izborima?
sandor1
43k
3.12.2018.
@Dynamite Glasaju, glasaju...itekako, samo im pokažu gdje treba i šta treba...mnogobrojne su to familije, ima puno starih i iznemoglih ali im se omogući da glasaju a ovi "uhljebi" kojima trebaju sačuvati radno mjesto se potrude da im to glasačko pravo ne propadne! Takav gore opisani glas vrijedi isto kao glas univerzitetskog profesora i ako su stari i nepokretni, dođu glasačke knjige na noge. Ko kaže da moraju biti pismeni?
skydiver
72k
3.12.2018.
Ovo što se radi Sarajevu,ali i ostalim gradovima u BiH je URBICID
DioLupo
9,1k
3.12.2018.
vidi ovih zgrada i ljepote - vidi kod nas magle, sivila i onih zgradurina sa 25 spratova boze dragi jad, tuga i cemer.
honeybadger3
4,5k
3.12.2018.
Zato kod nas autobusi EURO 1 norme redovno saobracaju kroz grad. Zabranit ulazak vozila u centar koji nemaju DPF filter ili euro 4 normu.
AdinSuarez
10k
3.12.2018.
Prema novom planu, automobili će biti kategorizovani prema svojim emisijama, a oni koji dobiju oznaku za niske emisije moće će da uđu u centar grada.
???