Komentari (60)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
u školu biciklima, a kod nas zakrčene ulice automobilima jer djeca nisu sposobna 500m hodati kuća-škola-kuća
Ne mislim da su djeca baš problem gužvi u saobraćaju
@gooUser Ali jesu roditelji koji ih voze autom u skolu...
Sve po malom čovjeku. Nije problem u automobilima nego je problem u kapitalizmu. Reklame ti ispiru mozak da moraš posjedovati ono nešto najnovije. A staro se ne može popravljati ili se namjerno uspori (čitaj iPhone). Ili programiranje veš mašina i televizora da se pokvare nakon isteka garantnog roka. A da bi se napravila nova uništava se priroda. A sve da bi se magloviti vrh piramide moći obogatio još više
Sam biraš šta ti može ili ne može isprat mozak. Svakom kupovinom glasaš kakve proizvode želiš.
Sto je iphone problem? Pa necu seljacki samsung nosati, ili šaomi, kojem ni ime ne znam izgovoriti. Sad ispade da svak sebi popravlja mobitel, samo eto ajfon ne mozes?
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
U Norveskoj je ovo vec odavno praksa. Na ulasku u svaki veci grad imate kamere koje vam naplacuju ulazak u grad, bez obzira dal ste stanovnici tog grada ili ste samo u prolasku. O biciklistima ne trebam ni pricati, ovdje ljudi pedalaju po ledu na -15 vani. Ali mislim da se njihova svijest mnogo razlikuje od nase i ne mozemo se porediti sa skandivancima.
lako je smanjiti broj automobila u gradovima. samo uvesti nerprofitni, besplatni funkcionalan i efikasan javni prevoz u gradovima. koristi bi daleko nadmašile budžetski rashod za to i bile ogromne za cijelo društvo
Kod nas samo uvesti reda u koristenje sluzbenih vozila i sluzbenih kartica za sipanje goriva, da se ljudi voze o svom trosku po hifa tarifi...pa ces vidjeti.
Pojeftinite karte za gradski prevoz. Nema tu puno mudrolije. U njemackoj je devdesetih mjesecna bila 30tak maraka. Svak je imo mjesecnu. U nas prokleti, hoce odma 80…a standard, podjoh reci ko u zimbabveu, pa skontah da smo mi danas postali primjer jada i cemera, pa cu reci…standard ko u bosni…
Bicikla sad kostaju mozes golf 2 kupiti, realno preskupa su, ako hoces da ista valja moras dati minimalno 800 900 KM za duze staze...Nek subvencioniraju 50% nabavke bicikla i dosta ce ljudi kupiti isto i koristiti, sa posla na posao :)
I parking jedno 7 KM/h pa ko voli nek’ izvoli.
A da imamo gradski prijevoz koji fukcionise dolazi na vrijeme i bude čist i uredan nije opcija ?
Idemo prema tome :)
Zabranis voznju automobila mladjim od 75 god uz prisustvo oba roditelja
Kontam, šta ako je Rusija napala Ukrajinu da bismo se konačno ekološki osvijestili, prestali koristiti fosilna goriva i okrenuli se naprednim rješenjima koje ne uključuje zagađivanje jedine nam planete
Prelazak na dvotockase kao u azijskim zemljama 😁
Ovi Švedi su baš prave seljačine, čuj dijeliti automobil sa nekim, ići trajvanom ili biciklom. Pa ko bi onda vidio da sam uzeo audia džipa, nema veze što jogurat sa kiflom jedom....
ako ovo vidi fooodil naknade za ulazak u centar ce ici u budet uhljebima....ima uvijek nacina
Pa evo naša razumna vlada je pomno strateški stavila akcize na gorivo da bi se ljudi manje vozali izgleda
Dignes cijenu goriva do vrha
Ovo je ok da znam da ce naplata u spici ici za ekoloska sredstva a ne za budzetske uhljebe.
Kod nas je auto statusni simbol nece Bosanci hljeba jesti ali makinja mora biti parkirana ispred kuce/stana i to sto vise komada to si veca faca svakom clanu porodice po jedan. A sto nemoze razvuci platu od jedne do druge jer je uzese za kredite i dugove nema veze makinje su pred kucom. Sipanje jednom sedmicno za cvaju.
Ovo sam u vise navrata licno provjerio: od 10 auta koja prodju, u njih 9 je vozac jedini putnik, nerijetko i u svih 10. Znaci, auto od tone_i_po gvozdjarije i plastike prevozi covjeka bruto tezine 80 kg. Imas SUV i u njemu 'kockoglavi', ostatak auta prepunjen ... njegovim egom. U Kini je na autoputu zabiljezena rekordna guzva: kolona auta bila je duzine od 100 km i trebalo je 10 dana da se 'raskrci'!!
Smanjite ih time da u centru grada se ulice pretvore u setnice i samim time prodavnice i ostali biznisi ce dobiti potencijalne kupce. Nije to nikakva kvanta fizka, ljudi se loze na el. Auta a imam el. Prijevoz vec godinama voz,tramvaj itd itd...
Mislis da bi Asim mogao ici na posao biciklom?!
a sto su automobili problem? zadnjih 100 godina se gradi infastruktura atraktivna za auta i odjednom ne pase? ne moze sve da se nalazi na 1km^2, ima dovoljno zemlje za jos 100 puta ovoliko ljudi, i poljoprivredne i posebno one za zivot.
danas sam dobio svog novoga porsea i malko cu se voziti s njim, jer ja....
Ovim se jedan automobil može zamijeniti za 12 do 15 automobila. WTF
Klaus schwab politika fuj
"Ovim se jedan automobil može zamijeniti za 12 do 15 automobila. To podrazumijeva da jednim automobilom." Ja ne kontam 😶
Zapalit meee
Nek švedi pedalaju ako im se da