BiH je trebala dati ograđen autoput preko svoje teritorije, čime bi pokazala kooperativnost, a u biti EU bi kroz nju bukvalno prolazila. Autoput bi se koncesijski dao Hrvatskoj uz stanovitu naplatu, a Hrvati bi taj put izgradili svojim sredstvima. Sa tog dijela autoputa u dužini od par kilometara napravili bi se odvojci prema BiH radi odljeva turista prema našim turističkim destinacijama. Dobivali bi koncesijski broj godina novac, imali preko svoje teritorije super moderni dio autputa, zaposlili bismo oko tog autoputa veliki broj ljudi koji bi držali pumpe, motele, hotele, radnje... Ovako, ide Pelješki most, iza čije gradnje stoji ne samo RH nego i EU... a nama ostaje da gledamo i kritiziramo...

Most je u Hrvatskoj, a biciklistička staza u sarajevu. dajte malo napora da i naše firme konkuriraju za izgradnju. Zar ne bi bilo lijepo da sa broad koji prolazi ispod mosta gledamo kako na sredini najvišeg luka piše Hering Široki Brijeg, Integral Laktaši i Širbegović Gračanica? Samo mi nedostaje izvođač iz Distrikta.

Balkanska politika uvijek pred izbore se svasta obecava a nakon toga sve u prazninu

Gospon Red_mon..ja samo pricam,,pa imate ceste ljepe svidza mi se to,,ali ceste se moraju odrzavati mislis da to Republika HR moze sebi priustiti,,kad smo kod petljanja ja pricam imam valjda slobodan pad,,Ovaj meni se cini da se ni jedan politicar iz BIH nepita za stanje u HR,,Dok se u Bosni nemoze usvojit ni jedan zakon Bez vasi politicara

NJIMA DO MOSTA HAHAHAHAHAHHAHAAHAH A KO CE VRATITI OVO I KAKO CE VRATITI--ILI DALI CE SE VRATITI----JAVNI DUG Hrvatske, prema prognozama, 2018. godine dosegnut će 348,7 milijardi kuna, odnosno gotovo 96 posto BDP-a, pokazuju podaci iz danas objavljene publikacije RBAnalize. Hrvatska je prošle godine prešla na novu metodologiju izvješćivanja prema ESA 2010 metodologiji koju propisuje Europska komisija, čime su u obuhvat opće države ušli HBOR i DAB, te preuzete obveze po dugu HŽ Carga na osnovi izdanih jamstava. "U skladu s novom metodologijom deficit konsolidirane opće države u 2014. dosegnuo je iznos od 18,8 mlrd. kuna ili 5,7% BDP-a. Kumuliranje fiskalnih deficita tijekom proteklih razdoblja utjecalo je na porast javnog duga, koji je koncem prošle godine premašio razinu od 279 mlrd. kuna ili 85% BDP-a. Najveći utjecaj na porast javnog duga imao je prošireni obuhvat na dug HBOR-a te se javni dug povećao za čak 4,4 p.b. u usporedbi s 2013. godinom"navode analitičari RBA.

Turska i Hrvatska u NATO, BiH nije. Zato nema turskih brodova u Neumu. Sav pomorski promet preko luke Ploče, BiH svoju nema. Turizam je definitivno za Neum važan, ali velika većina turista negdje prolazi, a HR će svoj geostrateški interes dodatno učvrstiti gradnjom mosta, pa makar žrtvovali neumski turizam, to je politička odluka i morat će se poštovati. A izlaz na otvoreno more... Tužite, pa da vidimo. Dok imate jednog Envera Imamovića koji priča bajke o bosanskoj mornarici, neuspjeh je garantiran.

Hoce BGM Hrvatska nagurat dug na 120 milijardica,,,morace jadran prepisat za jednu ratu hahahahah

počeće ga gradit pred kraj mandata ... tek toliko da hdz ne bi organizirao jubilarno četvrto otvaranje radova

Konačno se i G-din Milanović oglasio. Uvijek kada popularnost SDP-a padne na niske grane on se uhvati ako ništa drugo,a ono Pelješačkog mosta ili konstitutivnosti u BiH.

Peljeski most i aerodrom u Trebinju braca blizanci.

Ne treba im dozvoliti gradnju mosta dok oni ne izgrade na Savi most koji spaja ovaj novi autoput koji ide kroz BiH sa Hrvatskom...jer oni vec 3 godine nece da grade most iz razloga sto bi turisti isli preko BiH jer je krace nego da kole okolo cijele Hrvatske cime bi njihove ceste izgubile pare od putarina...ne treba im dozvoliti valjda i ovde ljudi trebaju gledati svoj interes..a ne udovoljavati hrvatima...a mi da sisamo veslo...jer nas autoput nece imati svrhe ako ide kroz BiH a nema izlaza na granici kod Gradiske vec moraju se iskljuciti pa na stari prelaz..a vec ima gotovo sve samo treba Hrvatska strana svoje zavrsiti a oni uporno odugovlace i pricaju kako nemaju para samo da ne grade most..a kad dobiju pare nacu neke lijeve projekte kao od znacaja...

Neka gradi ko šta hoće samo neka nas ne dira i ne ometa.

Bolje je rješenje za Hrvatsku , da da samostalnost "Dubrovačkoj Republici" a milijarde sačuva za vraćanje kredita, jer lihvari kucaju na vrata.

Predizborna kampanja u Rvackoj, s tim da moraju preorati i cijeli poluotok Peljesac jer s ovom infrastrukturom nece ici. A znamo koliko su duzni.