Nema povrijeđenih
13
Komentari (13)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
gooUser1557332973
prije 6 godina
Uvijek je vozač kriv a to što su vagaši i rupetine po cesti to nekoga zaboli ona stvar!Šta ima tu osigurati teret je ispao nakon prevrtanja a do prevrtanja je došlo zbog ravnog terena ma nemoj.
BOSNIA84
prije 6 godina
Klasičan pretovar...
Jasno se vidi i da je kamion pretovaren, barem 5 tona....
Cobra69
prije 6 godina
Treba mu otkaz dat osiguras cestu prevrnuti tovar sam istovaris. Hidraulicnom rukom sam prikolicu vratis, vratis tovar i lagano. Kaze mala plata treba mu i to oduzet.
Cobra69
prije 6 godina
I sta sad hoce pomoc jell.
sbk1
prije 6 godina
Majmun pretovario a nije osigurao teret!Dnevno ih prodje cestom milion ovakvih.A kamioni kazastrofa!
velikioptimista
prije 6 godina
Da razjasnim okolnosti. Nepravilno raspoređen teret (prikolica teža na lijevoj strani nego na desnoj) , čime je težište pomjereno ka lijevo , dovodi do nestabilnosti, gdje pomiješano sa većom brzinom i centrifugalnom silom dovodi do naginjanja na unutrašnju stranu.
gooUser1557332973
prije 6 godina
@velikioptimista nemaš ti pojma strucnjak
velikioptimista
prije 6 godina
@gooUser , ja sam fino i kulturno iznio svoje mišljenje , ako se ne slažeš , ne znači da nisam ja upravu , nego da smo različitog mišljenja , mada svako sa imalo znanja iz mehanike shvata da sam upravu.