Komentari (52)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Da li vrijede i do kada vrijede martovski kuponi?
Vrijede, svakodnevno koristim martovski kupon u svim prevoznim sredstvima. Cak i za Centrotrans komercijalu.
Još vrijede, ali do kada to ne znam, vjerojatno do početka noce akademske godine...
Koliko sam samo puta skinuo sve svece jer kasnim u skolu, a njima se digo da smotaju na zeljeznicku/oko skenderije ili da ne voze nikako. A ti jarane kisni, mrzni se, pjesaci, budi mokrih nogu i td. Pu gamad, haram im svaka marka bila
Kad su davno tek dosli novi zuti Japan autobusi, imali su kod vrata tastere ''stop'' sto pisti vozacu i pise na displeju ''Stop'' kad hoces da stane na stanici. Ti pritisnes taster, a ono ne samo da te vozac gleda blijedo u retrovizoru, nego kad ono zapisti, pola autobusa se okrene da vidi ko je pritisnuo, kontajuci u sebi - sta ga pritisces, reci ''majstore, ima izac'...''
hahah i u troli.. sad ce privatnik uzet linije
Bravo Trojka, samo radite, pokazite SDA mafijaskoj bagri put u istoriju
Odlicno svaka cast Vladi KS !!! Da se uvese red. Dodje vozac Grasa nece da vozi danas ode u garazu i kaze pokvario mi se autobus. Ovim zakonom ako se tri puta desi da se linija propusti gubis pravo na istu.. Uvode se privarnici barem ces imati prevoz!!! SUPER VIJEST!!!
ODUZMITE IMOVINU LOPOVIMA KOJI SU POKRALI GRAS I GRAĐANI ĆE MOĆI DOBITI PODZEMNI METRO.
Otići u Istanbul i vidjeti kako se organizuje javni prevoz, uključujući i karticu za plaćanje. Ništa ne treba izmišljati, prepisati od boljih i gotovo.
Debili, uvedite sistem naplate kao u Istanbulu, ako već ne znate kako! Elektronske kartice, dopunjavaš ih po potrebi. I da vožnja košta 0,70-0,80 KM, a ne 1,80! Niko se ne bi peglao s revizorima, rijetko bi se ko švercao (ili veoma rijetko) i imali biste veći profit!
Mene zanima, posto se uvodi to pravilo ulaz i izlaz, ako zadnja vrata budu ko i prva ''ulaz'', jel to znaci da se nece vise moci vikati: ''Majstore, zadnjaaa''?
Svaka cast Vlada radi!
ovo je trebalo uraditi prije 20 godina, ali kakvi smo primitivci ovo se nece postovati cak ni u trecoj deceniji 21. vijeka
Uz dužno poštovanje Gras-a!!!! Neka voze po šemi i rasporedu odredjenih linija ili neka nikako ne voze!!!! Kao što uopće ne voze liniju konkretno linija Dobrinja -Nedžarići i linija Dobrinja -Ilidža !!!!! Neka prepusta Centrotransu koji je itekako redovan .
𝘯𝘪𝘫𝘦 𝘣𝘢𝘴 𝘯𝘪 𝘤𝘦𝘯𝘵𝘳𝘰𝘵𝘳𝘢𝘯𝘴 𝘳𝘦𝘥𝘰𝘷𝘢𝘯.
Odlicno svaka cast Vladi KS !!! Da se uvese red. Dodje vozac Grasa nece da vozi danas ode u garazu i kaze pokvario mi se autobus. Ovim zakonom ako se tri puta desi da se linija propusti gubis pravo na istu.. Uvode se privarnici barem ces imati prevoz!!! SUPER VIJEST!!!
hoce li sta pojeftiniti, vec odavno ste ukinuli tramvajske karte za 10 voznji, vec imaju samo one sa 5 voznji i to ne na svakom naplatnom mjestu. Uvedite jedinstven sistem naplate da se skida sa kartice voznja, kao sto to vec dugo rade svjetske metropole. Evo primjer Istanbulskog metroa, gdje kupis karticu za punjenje i onda imas povlastene vijene voznje, pa te voznja i po nekoliko destina stanica kosta oko 1KM
Stecaj sevap
Gras ciganchine se ne mijenjaju nikad to je vjecno stanje.
Nevjerovatno da čitava grupa ljudi prima platu od javnog novca, kako bi donijela nekakve zakone, za čiju implementaciju u stvarnosti, ne postoji nikakav mehanizam. Niti postoji operativni plan kako bi se taj mehanizam kreirao u budućnosti. Znači mrtvo slovo na papiru a na terenu kolaps sistema.
Ukidanjem kantona stedimo pet milijardi maraka
Za ukidanje kantona mora se caprkati po ustavu, a za to rijetko ko ima danas hrabrosti od politicara
Kakav ustav.ustav koji noko ne postiva..
Stanice trebaju biti zatvorenog tipa. Ukopane u zemlji, sa stepeništem. Sa električnim naplatnim kapijama. Ne može ući Ko nema karticu. Može sići i kupiti novine, vodu itd., a u stanicu ne može ući. Druga stvar, tramvaj na tim mjestima treba da se kreće pod zemljom, da izadje iznad i vozi po cesti a da i auta mogu voziti preko pruge. Da nema ovih ostrva od zemlje i trave.. Biće bolje za odvijanje saobracaja, biće široke ceste..
Primjer stanice na stupu, ljudi zbog 1,60 rizikuju život i prelaze preko ceste gledam to svojim očima svaki dan.
@MiljaMaraka Tramvajska na otoci radila se dvije godine, ovo sto si ti napisao ne bi se uradio za 10 godina. Nema napretka u pogledu javnog prevoza, nema ni mozgova, nema ni volje, sve ovo sto se radi je samo namjestanje poslova i kradja naseg novca.
sve se radi da se uvede još jedan prevoznik mimo grasa i centrotransa a to je globtour isti već prave poligon za autobuse na mjestu bivšeg ŽGP-a
Vracam se s posla, secer mi pao i ne znam gdje se nalazim, crno mi pred ocima. Dolazi nadrndani revizor (koji se na minut prije istresao na neduznoj zeni) i dere se - daj kartu. Ja mu govorim - sacekaj da podignem secer, pa cu ustati i kupiti, svakako vozarim na duzu relaciju. Dreknu se on na mene - pasce ti jos vise ako ne ustanes. Kad sam vrisnula i izvadila aparat za secer i pocela udarati po njemu, onda se izmakao i govori - mislio sam da ti ne padne jos vise, uzmi nesto popij. Djubre
kada ovo stupa na snagu?
cekaj tek je nacrt
Nemojte ništa usvajati ako ne možete provoditi u praksi. Time samo bude veća šteta. Dosta što imamo Štetu za ministra.
Hocemo se smjeti voziti tim tramvaj-om?
Slusam onu Durakovicku pa jadna nebila otac ti se okrece u grobu. Hrabar je ministar sa diplomom visoke škole na sokolcu i premijer koji se operise u drugoj drzavi. Vlada koja govori o jednakosti a vakcinisu ih u kabinetima lijece se po stranim ustanovama zavrsavaju visoke skole na visini od 870 metara.
Malo je ulica bar 1 kanton da dobije ulicu po bilu
kada treba izvuci pare iz dzepa gradjana uvijek su azurni
Iz supljeg u prazno, jedino steta sto radi ponesto po nepovoljnim kreditnim uslovima placajuci tramvaje duplo akuplje nego cesi.
ja ne placam nikad kartu grasu, iz vise razloga. prevozna sredstva su zastarila smrde i svakom trenutku trmvaji recimo mogu izletiti iz sina znaci mojim ulaskom u tramvaj ja riskiram zivot i jos da placam... vece su mogucnosti da poginem u grasu nego da umrem od covida...
Smrdiš i ti, zastario si. Može se tramvaj prevrnuti i ako ne platiš kartu! Debilu
Najbolje je pješke.
PRIKAŽI ODGOVORE (3)