Komentari (94)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
mozda je jeftinije tih trista metara spustiti pod zemlju? dole podvoznjak a gore park i zelenilo. zgrada ostane sva zgoda.
pokorny ihhh sta rece na klix mozda ce se sutra pojaviti neki zastupnik u kantonu sa tvojom idejom 😀😀😀😀😀
Ja taman došao da to napišem. Kako li njima to ne naumpadne?
PRIKAŽI ODGOVORE (6)
Znači opet prosječna brzina radova 1 metar ceste dnevno. Crnogorci rade brže
Ako bude 1m dnevno bice to dobroo
Katastrofalno priključenje saobraćaja na novoizgrađenu longitudinalu, pokazalo je da planeri nemaju znanja, stručnosti u poslovima koje obavljaju. Labirint oko zgrade OHR-a je dokaz postojanja debilizma u kasabi.
Grbavicaje još od šezdesetih godina prošlog stoljeća bila primjer na švedskom institutu za promet u Stokholmu, kao primjer kako ne treba graditi urbano naselje. JNA je rješavajući stambenih pitanja službujućih oficira u Sarajevu izgradila paviljone i okolne objekte, ne obazirući se na zakonomjernosti koje traži urbanizam, ali i građevina i arhitektura. Naselje je skockano, a za oficirsku djecu su otvarane u blizini škole i dovođeni profesori srpskog (SH-HS jezika, kojeg su skraćeni tih godina svi zvali "srpski") jezika iz Crne Gore i Srbije. Unatoč upozorenjima stručnjaka i domaćih i stranih,Grbavica se nastavila nakazno graditi sa malim razmacima između zgrada, jer valjalo je saseliti tolike oficire i vojna lica, tako da se evo i danas "kuburi" sa problemima koje je nametnula tadašnja vlast. Općenito to je staro naselje, infrastruktura u objektima je zastarjela i istrošena što je još jedan od problema ljudi koji tu žive.
mali razmaci izmedzu zgrada 😀😀😀 po tadasnjim mjerilima mozda ali po novom tipu gradnje ovde su ogromni razmaci 😀😀😀😀 meni je bas dobro izmedzu svakog bloka imas parkic za djecu dovoljno drveca i dovoljno zelenila (ako uporedis sa ostlim stambenim zonama u gradu)
@pik as ovo je clanak iz novina nije covjek izmislio i stvarno je Grbavica dobila ove kritike po tadasnjim standardima gradnje... iako ima isto naselje u NS preslikano samo ne znam dal ima stadion....
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
Znači ovo je razlog zašto Željo slabo igra. Jebe ga južna longitudinala.
Ovo će biti kao i gradnja autoputa u BiH - završiće ga negdje do 2115
samo neka ostave stabla ,grehota je to posjeć
Narast ce bolja,ljepsa,suvremenija...to nam je mali od zlatnih kasika obecao
U nas sve počinje sa "LONG".
A onda Željin stadion gledam Vidim ponos tvoj Život ću dati al` tebe ne dam Jer ti si život moj
> zivot ces dati > zelju ne das > jer zeljo je zivot tvoj hm....
Velika cista poslovna zgrada, novac u rukama!!!
ja sam cuo price da su nasli rjesenje i da se zgrada nece nikako rusiti (mahalska prica 😀😀) e sada kolikp je to tacno ne znam ali sigurno znam da cu se morati naoruzati strpljenjem dok ovo urade jer je moj najveci radijus kretanja upravo ovde 😰😰😰
jao kad pocnu da buse nema spavanja :D :P :O :A
Kad su ono slijedeći izbori? Eh tad će cesta biti...
Iduce godine jarane. xD
LONGITUDINALE iskreno nikad' čuo. Dal' su to novinari latinski propjevali il' se stvarno izvijovila nova riječ :D
P.S. mor'o sam čak i kopirati riječ kol'ko je da izvineš :D
Hahahaha a najjace je kad napisu "putna komunikacija". To ko biva zvuci pismenije.
PRIKAŽI ODGOVORE (4)
Sve nam noce uzeše. A GDJE SU NAŠI NOVCI ŠTO FEDERACIJA TREBA DAT U HNŽ?
Pa mora ti se glavni grad urediti..kad dođeš godišnje da ne slupaš auto..
Sve je jasno. Znači vi podržavate da mi sutra tražimo ocjepljenje jer nam ne date naše novce. A podržavate i da nam se ne daju novci. Što bi mi bili s vama?
PRIKAŽI ODGOVORE (4)
Tuzla radi Sarajevo se gradi ..........
Tuzla radi? Mislis sud, opstina, klinicki centar radi a sarajevo se gradi.
misliš tuzla u sarajevu radi