Komentari (73)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
zatvorite tu sandžačku firmu! dajte nam kulturne bosance za šofere i revizore a ne sandže
E nek si se nagovorio, vi niste protiv konkurencije ali busevi koje dobijete a ne održavate. Koliko dnevno novca naplatite na kartama a koliko prijavite ? Problem u GRAS-u treba rijesavati u krugu GRAS-a a ne da ostatak grada ispasta. Da se ja pitam odmah bi vam pustio Centrotrans na svim linijama cak bi poslao i policisku pratnju. A sve one koji bi izasli i blokirali saobracaj kao sto ste jednom na dobrinji 5 izazvali udes bloklirajuci Centrotransov autobus bi krivicno gonio. Nije ovaj grad nastao rad GRAS-a vec je GRAS nastao radi grada o kome vec odavno ne brine nego ga placka. Revizori su tako drski i bezobrazni da je to neopisivo pogotova kada su u pitanju djevojke, kada je u pitanju krupniji muskarac i ne prilaze mu.
Odlicno, kad odbiju da izadju da rade radi konkurencije napraviti disciplinski postupak i sve pootpustati. Jedini nacin da se rijese viska radnika i da krenu od nule. Meni jos uvijek nije jasno kako moze propasti GRAS sa 300k putnika dnevno. Pa po markicu da uzmu preracunaj koje su to pare.
aaa sto ne mogu ovih sandzackih kriminalaca. Pa m-a-m-e vam j-e-b-e-m dobili ste 20 miliona kredita prije mjesec dana i opet malo ...ccc ma treba dole rastjerati i unistiti leglo sandzackih krimosa!!!
Strajkuju samo oni koje je Bimo bivsi direktor doveo, vecina ih nije ni dokumenta imala uredna.
GRAS nije osnovan da bi neko hranio porodicu već da bi vršio uslugu prijevoza građana i ako to nije ustanju - stečaj. Idemo od početka.
daj boze da se to desi,da te krseve od autobusa,trolejbusa i tramvaja povucete iz upotrebe bar cemo se sigurnije voziti sa novim vozilima centrotransa.....
uvodjenje centrotransa i konkurencija koja je spomenuta je bas ono sto treba narodu... velika konkurencija.... da se ponuda nadopunjava i da narod ima izbor kada je prevoz u pitanju.... da moze izabrati bolje od losijeg, i da losiji postaje bolji od boljeg.... ako ne mozete pruzati uslugu kako bi trebalo... kljuc u bravu i neka neko drugi radi... iskreno, briga me da li radi sandzo, bosanac, srbin, hrvat, kinez, cigo.... sve dok je usluga kako treba.... a trenutno nije ok... i oni revizori su kabadahije prave.,...
Propali ste vi davnih dana.
Svakako cu kartu placati u ispravnim, kvalitetnim i cistim prevoznim sredstvima.
Bolja usluga, bolje ćete i poslovati. Imali ste monopol, samo je budala ili lopov sa dubokim đepovima i velikom rodbinom mogao dovesti GRAS u ovo stanje. Tužite sve bivše direktore, da im se oduzme opljačkano, pokrit ćete barem više od pola duga.
Cijenjeni radnici GRAS-a najbolje bi bilo da Vam ovaj napaceni narod kupi 100 novih autobusa, 250 novih kombi vozila i po 50 tranvaja i trola, a da i da vam napravimo zicaru, takodje bi bilo dobro da nekoh seika navucemo da vam da jedno 10godisnju zalihu nafte i onda lijepo da vam na ziroracun skupimo nekoliko miliona eura da bi mogli biti konkurentni. NAJJACI Smote smotane samo ste navikli hljeba bez znoja kako vas nije stid i boga i naroda konkurencija je zdrava cak i pozeljna a vi ako niste sposobni sklonite taj svoj krs sa ulica a onda .... pa nije vam to cacino vlasnisto uslje usljive
ja stomaka u ovog sa plavom košuljom i trasparentom ..vidi se da ništa ne radi..
Svi kazu kako je konkurencija dobra i kako to treba. Medjutim, Centrotrans je profitna organizacija i oni ce odrzavati samo one linije koje budu donosile profit, odnosno one koje budu dovoljno rentabilne. Tako da ce se veliki broj linija vjerovatno ukinuti i povezanost nece biti kao kod Gras-a, jer njih ne interesuju linije koje ce im stvarati gubitak. U svim velikim gradovima EU gradski saobracaj je pod kontrolom javnih firmi, jer krajnji cilj je imati kvalitetnu povezanost u gradovima, a prihodi se ostvaruju kroz operativne nacine, te uz pomoc budzeta. Jedino sto u Sarajevu vlast ne zeli (vjerovatno i ne zna) da rijesava probleme sistemski, nego od mandata do mandata, pa kako bude.
treba tu bandu rastjerati, idite cistite auta, popravljajte, najlakse je ne raditi i strajkovati,bando jedna,
Gdje nađoše jednog pismenog da im ispiše ove parole.
placeni su kuponi,ali zar mislis da se moze prvih par dana odmah izvaditi mjescna iskaznica,vozaci nisu pokazali ni malo razumjevanja nego plati kartu,razumijes?!......nije mi ih zao....trebaju da se opamete...
Ko je doveo ovu firmu do propasti vodeci godinama losu politiku? Kazniti ih na izborima. sve kriminalce iz SDA i SBIH-a!
Ovaj debeli desno na trećoj slici inače voli bit raju po tramvaju, sad je došo da protestvuje. Fuj
Jedini razlog losseg poslovanja GRASa je divljacko ponassanje revizora i vozaca, dakle vas uposlenika. I sta se zalite? Mislite terorisat ljude, i koji imaju i koji nemaju kartu, a da vas vole. Zaustavite vozila, ne moramo neko vrijeme ni imati prevoz, ja ga svakako vec duze ne koristim, a kupon prodam, idem pjeske samo da vas ne gledam. GRAS neka starta od nule, ali vi se vratite odakle ste i dosli!
Dok god je ista cijena karte za dvije ili dvadeset stanica ja je nikada neću kupiti, nikada. Mjesečna od 53 KM i za četiri tramvajske stanice i za relaciju Gazin Han - Ilidža. E to je nesposobni menadžment a imaju poništaće i karte da po korektnoj cijeni naplate svaku relaciju.
Kakav crni spas ! kad je trebalo cistit snjeg sa VASEG radnog mijesta niste no ste cekali da ga gradjani ociste da bi vi mogli raditi, a znate unaprijed uzeti pare od namtnutih kupona, treba vas sviju na biro, leglo nesposobnih neradnika. Ni danas niste radili a uzeli ste pare za kupone uredno i nista vam ne valja kriminalna skupina.
Hoce nas zahebat ako povuku vozila.
a hoćeli centrotrans voziti tramvaje i kombije po sarajevskim brdima ????
Nažalost, GRAS je veliki i dugogodišnji bolesnik. Njemu eventualno može samo hirurgija pomoći. No, i ona je neizvjesna i preskupa. Koliko se zna, radnici nikada nisu vodili politiku firme/preduzeća. Za te stvari postoji direktor sa pomoćnicima iliti \"menadžment\". Ovi dnašnji štrajkači dobro znaju ko je kupovao neupotrebljive rezervene dijelo za GRAS koji su plaćeni desetinama miliona KM. GRAS ima toliko, tzv. \"neproizvodnih\" radnika da ni Telekom ni Elektroprivreda ne bi mogla to podnijeti. Najveći broj voznog parka (trolejbusi, autobusi, tramvaji) su donacija ili kupljeni za male pare. Dakle, rukovodstvo/menadžment GRAS-a i GRAS-ov sindikat jeste jednako propast i još veća dubioza. Rez što prije,dugovi se gomilaju.
20 godina destruktivne politike i lose privatizacije je dovelo zemlju do ovog stanja. I sada jos neki pojedinci zele nas ubjediti kako nisu oni krivi za to, nego stranka koja je 2 godine na valsti. Hajde ljudi, necemo se lagati
PROSJEK PLATA 1200 KM A FIRMA U GUBITKU 120 000 MILIONA NAŠIH PARA. I MI ĆEMO SANIRATI OVAJ DUG A NE OVI NERADNICI.
Jao ludila i neupućenosti,većina komentara kao treba uništiti sandžačku firmu a dovesti centrotrans,a neznaju da su vlasnici centrotransa sandžaklije braća Mulić. Evo jedan prijedlog: Neka se raspiše konkurs za vozače i revizore u grasu a da je uslov da moraš biti sarajlija tri koljena minimum,pa da vidimo koliko će biti prijava.ja poznajem toliko sarajlija koji žude da budu revizori i vozači tramvaja.
daj vise ugasite to sranje od firme i pustite privatniku nekom da obavlja kvalitetno transportovanje putnicima po gradu.. dokle vise..pa dokle ce dzava i porezne platise spasavati rupu od firme bez dna.
Napominju vladu ko je vlasnik ove firme, a prijete da ce povuci vozila ? Pa valjda je logicno da me ne mozes ucijeniti sa mojim resursom. Moja vozila, dakle raspolazem sa njima. Blokiranje poslovanja je prost razlog za otkaz koji bi ja urucio svakome ko pokusa opstruirati rad. Dosta mi je vise ispastati zbog njihovih zahtjeva. Građani odavno nisu na strani ove firme, skupe karte, ne uslovna vozila, ne ljubazno osoblje. Ima ko jedva ceka zauzeti vas polozaj, a ovaj grad definitivno zasluzuje bolji gradski prijevoz...
Pa Grasovci dragi, lijepo Bimu za vrat pa neka vam iskešira svo bogatstvo koje ima, a ima ga. Ima vilu od 2 miliona eura iznad zgrade OHRa, unutra veliku hol sa bazenom u kojem su tropske ribice, pa bambusov pod po citavoj vili, čak su ga iz Afrike dopremili, sve automtaizirano u toj vili, soba i soba, pa onda univerzitet u Travniku,.....,da ne nabrajam. Jedno 10 miliona eura samo od njega odmah možete uzeti. Ali neće Sandžos na Sandžosa!!!!
Gras definitivno treba ili ukinuti ili podici iz pepela, ako je to moguce od silnih pljacki. A njegov oporavak nije moguc a nema ni narod vise ni zivaca ni para ni zivota da ga trosi na grasova sr....a. TREBA GA UKINUTI, zao mi je postenih ljudi, ima ih tamo. ALI KRAJNJE JE VRIJEME DA NEKO I KRIVICNO ODGOVARA ZBOG STANJA U GRASU!!!! P.S. centrotrans nece moci da bira, ovo hocu, ovo necu, nego ce voziti sve linje!
U RUDNIK !!!! HAHAHA
dobro uoceno dzoni hahahaha
MI, GRAĐANI SMO VAM VLASNICI, VI TO \"GRASOVCI\" ZABORAVLJATE. VAŠE I NAŠE RJEŠENJE JE DA SE PREBROJITE, DA ONIMA KOJI VAS PLAĆAJU KAŽETE KOLIKO VAS JE VIŠKA. NE BIRA VLADA KO ĆE NAS VOZITI, NEGO MI, GRAĐANI . OČISTITE NAŠU I VAŠU KUĆU, PA ONDA PRAVITE NERED SA ARGUMENTIMA.ŠTO NAMA PRIJETITE SVAKA DVA MJESECA, PITAJTE BIMU OTKUD MU VILA, FAKULTET ITD.
ISH BRE!!!
Za ovog sto koristi nadimke sda, bakir, jos si zaboravio tihic, ti si stvarno bolesna osoba, zasto ne trazis strucnu doktorsku pomoc, nije sramota lijeciti se ali je sramota glupirati se i pokazivati narodu kako izgleda jedna ne vaspitana, neodgojena i neskolovana osoba, sramo narodu pokazati kako su te roditelji i drustvo \"lijepo\" vaspitali i odgojili, idi s lijeci psihopata.
sto nisu stupili u strajk ranije, najbolje oni znaju koliko su linija preskocili!!! sto nisu solidariasli sa ljudima ks, od kojeg hljeb jedu??? izasli sad kada se spominje konkurencija!!! KONKURENCIJU UVESTI TAMAN DA JE MOJ NEKO ZAPOSLEN U GRASU!
Ima l\' ko da ih idemo gađati jajima?
\"sigurno i kvalitetno prevoziti putnike\" sve je samo to nije... da hoce Centrotrans preuzeti sve nikad u Gras nebi usao...
Cekaj, hoce da budu konkurentna firma ali nikome drugom ne dopustaju da vrsi prevoz?
znaci moderator podrzava srpsku ksenofobiju gdje se napadaju sandzaklije, a brise one koji napadju velikosrpsku ideologiju? Sandzak je Kotromanic osvojio, kad je napado srbe! To je to.
stara slika ...,pogledaj lisce tek a i kisa ,nisu imali druge slike , svi lazu i slikom i pisanjem...!
GRAS ako nedobije konkurenciju nikada tamo nece biti reda,to je krava muzara bezdusnika a oni odlicno znaju da je narod jaka krava muzara i zato se mora,mora uvesti jaka konkurencija ne simbolicna to je jedini nacin da se u GRASU smanji javasluk.GRAS I TAXI sluzbe su rak rana Sarajeva uz Lagundziju,radonjcica i Tihomira....
neka idu traziti od onih koji su upropastili firmu i prijasnje vlade, ova sadasnja vlada nije ni malo kriva za probleme koji se gomilaju godinama
neka idu traziti od onih koji su upropastili firmu i prijasnje vlade, ova sadasnja vlada nije ni malo kriva za probleme koji se gomilaju godinama
Kad prestade kiša?
da li je u redu da se djeci naplacuje karta iako se zna da ce dobiti kupon od skole,ali to nista nasim grasovcima ne znaci.....nije mi ih zao 0 0
Grasovi neradnici opet protestvuju zato sto ce morat radit ...
Nažalost, GRAS je veliki i dugogodišnji bolesnik. Njemu eventualno može samo hirurgija pomoći. No, i ona je neizvjesna i preskupa. Koliko se zna, radnici nikada nisu vodili politiku firme/preduzeća. Za te stvari postoji direktor sa pomoćnicima iliti \"menadžment\". Ovi dnašnji štrajkači dobro znaju ko je kupovao neupotrebljive rezervene dijelo za GRAS koji su plaćeni desetinama miliona KM. GRAS ima toliko, tzv. \"neproizvodnih\" radnika da ni Telekom ni Elektroprivreda ne bi mogla to podnijeti. Najveći broj voznog parka (trolejbusi, autobusi, tramvaji) su donacija ili kupljeni za male pare. Dakle, rukovodstvo/menadžment GRAS-a i GRAS-ov sindikat jeste jednako propast i još veća dubioza. Rez što prije,dugovi se gomilaju.