Komentari (13)
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Javna ličnost ili institucija? Verifikujte profil
Kolika god da he steta ubleha, ne moze biti veca od ostalih ministara
Prezime mu sve kaže
Šteta, zašto ide ovoliko sporo rekonstrukcija tramvajske pruge??? Očigledno je da će svi rokovi biti probijeni. Baš me zanima šta ste pripremili kao izgovore za kašnjenje...
Kakva podrska bolan, unuke si nam zavalio da vracaju kredite koje ste digli da nekom svom nastimate da kupi GRAS
Koji k. ima firma koja se bavi revizijom i porezima sa transportom??? Zavala u kredite da se njima plati neki konsultantski servis, sta li? Istovremeno imaju prekobrojnih uposloenih u kantonu. A radovi na rekonstrukciji idu puzevim korakom. Bice ko ona stanica na otoci. Preskupo sve na kraju. A kad je skupo tu ima i talova.
hočel sad bidnut bolje
Ovo na kapaljku pozidanje kredita i pravljenje sitnica, umjesto da se podigne jedan veliki kredit, da se stvar potpuno nova pravi identicno kako to urade na zapadu, znaci prvo pruga, stanice, digitalizacija, signalizacija, ama bas sve potpuno novo, na kraju i novi klimatizirani, niskopodni moderni tramvaji. Naplata bi bila 100% uz kontrole iz GRAS-a (petorica hrmpalija) u ekipama koje spartaju po tramvajima, moglo bi se onda otplacivati kredit i ici u daljnji razvoj.
Ne znam ministre, ako nam reforma transporta bude brza kao rekonstrukcija tramvajske pruge, onda je situacija najblaže rečeno depresivna.
Iz INATA smo birali glupsone da vode kanton Sarajevo, samo da SDA izgubi, umjesto da smo izabrali mozgove i strucne, skolovane ljude... nama ksnton sada vode nastavnici fizickog i ugostitelji