- Gradiška će uskoro postati žila kucavica kada je riječ o trgovini između BiH i EU, rekao je Šarović i naglasio da će godišnji promet preko graničnog prijelaza u toj općini biti veći od osam milijardi KM, te da je najveći problem loša infrastruktura na ovom prijelazu.
Napomenuo je i da je izgubljeno mnogo vremena u kojem je trebalo izvršiti prilagođavanje uvjetima koje će diktirati ulazak Hrvatske u EU.
- Pred nama je šest mjeseci u kojima moramo mnogo uraditi. Za opremanje graničnog prijelaza prema standardima EU neophodna su četiri miliona KM. Novac je osiguran, uskoro počinje montiranje objekata za veterinarske laboratorije, zahvaljujući donaciji s Kipra, rekao je Šarović.
Načelnik Općine Bosanska Gradiška Zoran Latinović ističe da ta lokalna zajednica zahtijeva da se rekonstrukcija postojećeg graničnog prijelaza, do izgradnje novog na autoputu Banja Luka - Bosanska Gradiška, obavi što kvalitenije, kako bi se izbjegle saobraćajne gužve u centru te općine.
Latinović je na zajedničkoj pres-konferenciji izrazio nadu da Bosanska Gradiška neće doći u situaciju da mora blokirati granični prijelaz zbog mogućeg haosa te je pozvao sve releventne institucije da, kao partneri, preduprijede mogući saobraćajni kolaps i sve moguće probleme s kojima se ta lokalna zajednica, a time i BiH, može suočiti već od 1. jula 2013.
- Očekujemo investiciona sredstva za proširenje prijelaza, osposobljavanje terminala, pogotovo u higijenskom smislu, i nadamo se da nećemo biti taoci graničnog prijelaza, već da ćemo imati koristi od toga, rekao je Latinović.
Ministar Šarović posjetio je danas postojeće carinske terminale i granični prijelaz u Bosanskoj Gradišci, te razgovarao i s proizvođačima orijentiranim ka izvozu iz BiH.
Dolazi li Bolt u Sarajevo? Glavni Uberov konkurent traži vozače u glavnom gradu BiH
