Komentari (123)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Đeko klocina
prije 10 godina
A zato mehaničar neki dan viče da je ostalo viška dijelova kad je popravljao trolejbus...
dir.preduzeca
prije 10 godina
prodali sve ili su rastavili kao autobuse i tramvaje.
Preko 50 autobusa i mnogo tramvaja su isjekli u staro željezo, SIPA dole treba uletiti jos danas
dir.preduzeca
prije 10 godina
U GRAS-u stanje redovno, svi u kancelariji, a tri mehanicara ne mogu stici od kladionice pregledti vozilo.
begos
prije 10 godina
Parodija na zikinu dinastiju :)
tale
prije 10 godina
Ne ma ko da kontrolise tockove i ostale dijelove,treba uposliti jos radnika u TRT Gras preduzece,imam oko 40 godina radnog staza nikada nisam cuo za veci otpad od Grasa kako vozila tako i uposlenika......
diluna
prije 10 godina
ko u indiji jarane
witch doctor
prije 10 godina
ovo nidze na svijetu nema ...
a d m i r
prije 10 godina
a da no bate pazi kako vozis taj autobus sa sajlom
sagitarius
prije 10 godina
Donacija, prima se bjelosvjetsko smetlje koje se skladišti u GRAS-u, a poslije kao kupilo se novo i tako se peru novci..., a ovamo otpadaju diferencijali, točkovi, dijelovi vozila...
amko.gorazde
prije 10 godina
HaHa nije autobus za seljake Sarajeva
FRA
prije 10 godina
Otpala "trola" prevazidjeno. Sada su tockovi u modi...
g20000
prije 10 godina
Trolejbuse treba ukinuti ..... kao i te zice sto visi po zraku ... izgleda kao koncetracioni logor. Ima boljih rjesenja uvesti autobuse na baterije ili na zrak ..... Inzinjeri sve zivo naprave samo treba dati kesh ...
Resistance
prije 10 godina
Upravo sada doznajem da ekipa serijala" Kraljevi leda- Smrtonosne ceste" dolazi u GRAS da snima novu sezonu. Procjenjuju da je radno mjesto vozaca GRAS-a opasnije o vozaca kamiona u sjevernoj Indiji, Andama, Kini,...
Antiprotivan
prije 10 godina
Kako je krenulo, uskoro ce vijesti glasiti: "Sarajevo: U naselju Grbavica trolejbusu nije otpao točak u vožnji".
Adoni
prije 10 godina
Dobri su ti sa grbavice , ovom vamo sa Stup - Sokolje , Otpo diferncijal . :D i onda se bune kad se Centro Petlja i uzima linije , i treba da preuzme , jeste da ni muha ne moze proc bez karte , ali znas da se vozis u cistom busu grijanje radi , muzika svira sve za 1 markicu kod ovih , nista ne funkcionise od grijanja do reda voznji do kvarova pa i samih vozaca COBANA , cast izuzetcima
amarro
prije 10 godina
Sta fali. Odmah dizete frku pa desava se svima u svijetu da tocak odpadne. To je normala Hahaha. Ovo je posljedica kad nemas konkurencije pa ti se moze.
orion101
prije 10 godina
Jbmt u šta smo se pretvorili...Najkonkretniji dokaz sistema javašluka i neodgovornosti u kome bivstvujemo od 1990. godine... Ošta anarhija ... sada će svi uprti kritike direktorima GRASA... a ko su mehaničari i vozači trolejbusa.... Nije to otpalo u toku vožnje.... nego je potpuno neispravno vozilo izašlo iz garaže....
kruna
prije 10 godina
_"Jutros je trolejbusu koji saobraća na relaciji Otoka - Jezero u sarajevskom naselju Grbavica u vožnji otpao prednji točak. Srećom, povrijeđenih nije bilo."
Strašna vijest! :)) Sreća da nije bilo povrijeđenih, a moglo je biti.
Da li se GRAS-ova vozila pregledaju prije nego krenu na vožnju? Laik sam za te stvari, ali mislim da svakodnevno, sva vozila prije puštanja u saobraćaj moraju biti pregledana i ispravna puštena u pogon. Za svaku osudu je da dotrajala vozila, a očito bez ikakvog pregleda ugrožavaju živote građana, putnika, vozača automobila i pješaka koji se nađu u blizini trolejbusa, minibusa, autobusa, tramvaja. Ispada da su ova vozila opasna po život. Da li ima odgovornih za ove katastrofalne propuste? Da li će neko ko je zadužen za održavanje dobiti otkaz?
Kada će se građani moći osjećati sigurno?