Komentari (160)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Eko taksu na tehnickom uredno placamo pa kako to da prodjem ja sa eko normom 6 i golf 2 sa eko normom ž
Sve dok budem morao čekat pola sata tramvaj i sve dok mi je upitno hoće li doći ili kasniti ili će nasumično stati da svi moramo napustit vozilo, ići ću autom na posao i bitne događaje gdje ne smijem kasnit. Kraj priče, eto riješio sam vam problem. Fali vam jos bar 30 tramvaja i da se ne kvare svaka 2 dana.
Nisam lud da čekam tramvaj i gubim vrijeme, prespori su i stalno kasne a onda nalete 3 istovremeno jedan za drugim.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Sve dok budem morao čekat pola sata tramvaj i sve dok mi je upitno hoće li doći ili kasniti ili će nasumično stati da svi moramo napustit vozilo, ići ću autom na posao i bitne događaje gdje ne smijem kasnit. Kraj priče, eto riješio sam vam problem. Fali vam jos bar 30 tramvaja i da se ne kvare svaka 2 dana.
Trojkasi su obecali da ce do 2026. godine rijesiti problem zagadjenja vazduha u Sarajevu. Evo za par dana ce 2026. Godina, a Sarajevo je vec danima najzagadjeniji grad na svijetu. Ali mozda i nije problem u Trojkasima, vec u ljudima koji su povjerovali da ce im problem rijesiti konobar Adnan Steta, elektricar Elmedin, student PIM-a Irfan Cengic, vojvoda sa Megatrenda Vojin Mijatovic i drugi Trojkasi sa kupljenim diplomama
ja sam čekao po pola sata kad god sam odlučio ići javnim prevozom a onda nalete 2 ili 3 tramvaja zaredom
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
...i kad gazde kafica kazu: hajmo raja fajronat!
Kada ne budem morala promijeniti 2 prevoza ili ići jednim pa dobar dio puta prepješačiti da bih prešla 5 kilometara do posla,rado ću ostaviti auto za sekundarne potrebe. Sve dok je neuvezano i neredovno,biram auto. Neću trošiti 2,3 sata dnevno da pređem 10 kilometara do posla i nazad.
Prekomplikovan ai tekst
Najbitnije od svega je da vlast poziva gradjane na rozgin koncert na otvorenomi 700 milja dali da otruju gradjane
Dobro de stručnjaci hajde te mi objasnite kako je 80 tih godina magla bila gušća a s manjim brojem auta u to doba...magla je bila takva da se hipoteticki rečeno mogla nožem rezati .šta kenjate više auta auta NIJE nego mala ložišta !!! Znam ljude koji se u sred grada griju tj spaljuju prerađeno motorno ulje !!!
Uvedite besplatan sav javni prijevoz bar tokom zimskog perioda, ljudi radi 2-3 stanice moraju placati punu kartu, a to je bas po skupo. Jos ako koristi 2 ili vise prijevoza. Naravno da ce se odluciti da ide sa autom. Vamo mora u oba pravca platiti oko 10 KM
AI generiran tekst
Nebi me čudilo da ovim ljevičarskim luđacima na vlasti naumpadne da zatvore puteve i postave barikade a puste one svoje bezvezne tramvaje i trolejbuse. Opet bi zrak bio zagađen ali bi se računalo da su nešto uradili
Ja vec godinama govorim da broj saobracajnica treba smanjiti. To ce smanjiti troskove odrzavanja i obnove, te ostaviti novac za javni prevoz. Uvesti tramvajske linije do Bojnika, Šipa i Dobrinje, lrigradski voz svakih 30 minuta za Visoko i Tarcin. Trolejbus do Rajlovca, Boljakovog, Buca i sjevernom longitudinalom te povecati broj vozila za jedno 3-4 puta.
Nemaju auta veze sa zagađenjem, ko je pisao članak, ne razumije problem ..... Problem je ćumur ili ugalj...koji ljudi lože u kućama....
U Mahali ima 300 kuća gdje ja živim, od ti 300 kuća 50 koriste prirodni gas, i 50 klima uređaja. 200 kuća iz dimnjaka svaki dan bijeli dim izlazi.
Ono ne lozi drva jer su skupa, ono loži ćumur i poguši i sebe i komšije im niko ne može.
bez vizije,znanja,ideje,korupcija,primitivizam,nepotizam,kradja,nekultura a skup grad neopravdano,hrana skuplja nego u njemackoj,stanovi isto tako
Koliko čovjek mora biti lud da kupi nekretninu u toliko zagađenom gradu? Kolika košta cijena kvadrata stambenog prostora kad je isti zagađen zimi i koliko košta ljeti?
Ptice idu pjeske
Nije do automobila već do ložišta, jer da je drukčije I ljeti bi bilo domovi i zagađenja
Tačno detektiran problem....problem je ćumur i drva... Auta voze i ljeti pa je ok zrak.