Klix.ba vijesti
Auto na auto
170
Saobraćajne gužve u Sarajevu: Kako je rast broja vozila pretekao rast broja stanovnika
Komentari (97)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
vodovodilja1
prije 10 mjeseci
Zato sve kilavo presjeda se zguza na guz ja kad spomenem da sam pjehe udario par stanica gleda me kao da sam K2 zimski uspon osvojio
5k0rp10n
prije 10 mjeseci
Nista cudno. Dvoje u kuci svako svoje auto, jos ako su komercijalisti onda jos dva firmina, znaci 4 auta pred kucom. A jedno ili ni jedno dijete.
kxuser684840c92
prije 10 mjeseci
Sta ce im dijete, imat ce penziju
userBEG76
prije 10 mjeseci
Svako jutro sa Pala i iz Lukavice u Sarajevo uđe 4000 vozila i 16000 ljudi
WalterWhite17
prije 10 mjeseci
Treba uvesti zakon da uz ZK i dokaz o vlastitom praking mjestu ili garazi tek imas mogucnost posjedovati automobil. S druge strane, htio sam uvesti auto 2019 god. 3x skuplja carina/porez nego za skulu iz 2010 god. Cijena samog auta 7000 eura, carina 4000KM. 1.6 dizel..
gooUser1739239460
prije 10 mjeseci
Problem je infrastruktura i manjkav javni prevoz.
kacia
prije 10 mjeseci
Ove mlađe sto nekako polože, pa sa njima je rizik sjesti od Otoke do Čengić Vile. Obavezno provjeriti instruktore i Auto škole.
petkoo
prije 10 mjeseci
Evo vam rješenje: Djevojkama uvesti polaganje od 25 - te, riješiš dvije muhe jednim udarcem, smanjit ce se gužve drastično, smanjit ce se broj udesa i problema na cestama.
Keller
prije 10 mjeseci
Premal je ovo grad, za ovoliko auta. Ono što mi nikako ne ide u glavu, stalno se prica da omladina propada, da trebaju ici u Njemačku... a nikad više momaka i djevojaka nije bilo za volanom ko zadnjih par godina, parkinzi ispred fakulteta su prepuni. Auta sa P znakom su uglavnom novija, ima dosta džipova. Moze li iko objasniti taj fenomen, odakle im novac ?
SystemOfAD0wn
prije 10 mjeseci
Mostar zivorodjenih 2024: H: 388 B: 407 :D
kxuser6824160e9
prije 10 mjeseci
Jedno domacinstvo i svako po auto ima, eto tako hahahhahahah
Keller
prije 10 mjeseci
A stalno se prica o recesiji, kako ljudi jedu po javnim kuhinjama, rove kontejnere. Odakle tim domacinstvima i djeci pare za auta ?
AlienClay
prije 10 mjeseci
Oko 3 radnim danom ćete brze stići tramvajem od Carsije do Cengic Vile nego autom. Plus nema stresa oko parkinga.
gooUser1713938635
prije 10 mjeseci
vole seljoooci da se vozaju brrrrm brrrmm
gooUser1713938635
prije 10 mjeseci
jedan tramvaj za kaketa
gooUser1713938635
prije 10 mjeseci
seljake vratiti i eto rasterećenja !
appleUser1715179535
prije 10 mjeseci
treba tebe vratiti negdje, osudjujes ljude koji su napustili svoja mjesta/sela (bilo gdje da su bili) zbog katastrofalnog stanja u drzavi i u potrazi za perspektivnijim mjestima.A kad seljak kaze krompir 2,80 ti sarajlijica kazes aufff puno, e zbog tebe i takvih ko ti su ti 'seljaci' dosli u sarajevo
gooUser1713938635
prije 10 mjeseci
gdje su oni hadalji od inzinjera ,sto uzese pare za zaobilaznice
jos1pbr0zm1t0
prije 10 mjeseci
Prvo vjerovatno zivi vise ljudi pogotovo onih kojih su tu na faksu studente ako uzmemo i ljude koji su neprijavljeni u sa a zive, a rast broja automobila dovoljno govori u kakvoj neimastini zivimo
sarajevo0204
prije 10 mjeseci
Sarajevo pravih stanovnika nema više od 200000.
gooUser1737307445
prije 10 mjeseci
Prave 5 kilometara ceste 10 godina
Povratak na članak
Amko komerc

Trgovac - Prodavač (m/ž)

Amko komerc

Sarajevo
DMC Engineering

Radnik na poslovima montaže, servisa i održavanja liftova (m/ž)

DMC Engineering

Više lokacija
Slatko i Slano

Menadžer izvoza (m/ž)

Slatko i Slano

Vogošća
Espresso Garden

Kuhar - Pomoćni kuhar (m/ž)

Espresso Garden

Sarajevo
Slatko i Slano

Trgovac - Prodavač u Slatko i Slano objektu (m/ž)

Slatko i Slano

Sarajevo
Wurth BH

Junior referent za IT podršku (m/ž)

Wurth BH

Hadžići
Bosman

Saobraćajni inženjer (m/ž)

Bosman

Ilidža
Lidl BH

Specijalista za korporativne poslove (m/ž)

Lidl BH

Sarajevo
All Aksa

Radnik u proizvodnji na spremanju i odvajanju robe (m)

All Aksa

Sarajevo
Office Shoes

Poslovođa u maloprodajnom objektu (m/ž)

Office Shoes

Više lokacija
Office-rs

Korisnička podrška - Njemački jezik (m/ž)

Office-rs

Više lokacija
Flex Invest

Građevinski radnici u niskogradnji (m/ž)

Flex Invest

Sarajevo
Gastro pub Vučko

Kuhar - Pomoćni kuhar (m/ž)

Gastro pub Vučko

Sarajevo
Gastro pub Vučko

Konobar - Šanker (m/ž)

Gastro pub Vučko

Sarajevo
Tehnolix

Prodajni savjetnik (m/ž)

Tehnolix

Sarajevo
novotel

Prodajni predstavnik - Savjetnik u terenskoj prodaji (m/ž)

novotel

Više lokacija
Bosnian House Restaurant

Kasir (m/ž)

Bosnian House Restaurant

Inostranstvo
Plastron

Samostalni referent u računovodstvu (m/ž)

Plastron

Sarajevo
Slatko i Slano

Bravar - Mašinski radnik (m/ž)

Slatko i Slano

Vogošća
Volkswagen Sarajevo

MAG Zavarivač (m/ž)

Volkswagen Sarajevo

Vogošća
Lactalis BH

Saradnik u kontrolingu (m/ž)

Lactalis BH

Gradačac
AMA Adriatic

Radnik u proizvodnji (m/ž)

AMA Adriatic

Ilijaš
Lactalis BH

Vozač (m/ž)

Lactalis BH

Sarajevo
Telemach

Savjetnik za direktnu prodaju na terenu (m/ž)

Telemach

Tuzla
DHL International Sarajevo

Carinski deklarant (m/ž)

DHL International Sarajevo

Sarajevo
Office Shoes

Trgovac u maloprodajnom objektu (m/ž)

Office Shoes

Više lokacija
Flex Invest

Poslovođa na gradilištu (m/ž)

Flex Invest

Sarajevo
MyStaffingPartner

Dispatch - Tracker / Night Shift (Brčko Office) (m/ž)

MyStaffingPartner

Brčko
Slatko i Slano

Električar (m/ž)

Slatko i Slano

Vogošća
SVEX Oglasnik

Prodajni predstavnik (m/ž)

SVEX Oglasnik

Više lokacija