Komentari na članak: Rješenje za kupovinu mlađih i ekološki ispravnijih vozila ne leži u skupljoj registraciji

BiH

Rješenje za kupovinu mlađih i ekološki ispravnijih vozila ne leži u skupljoj registraciji

Piše: Š. B.

26.10.2016.

108

komentara

dijeljenja

Komentari (108)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

Vangla 11k

26.10.2016.

Isto tako skinite dodatnih 100KM na registraciju koja je skuplja za vozila koja su na plinu, a koja ujedno i manje zagadjuju okolinu.

yebaim 73k

26.10.2016.

Rješenje leži u benificijama. Kad su ljudi prelazili na auta s plinom vi ste se trudili iz petnih žila da smislite nešto kako da im izbijete pare iz džepa umjesto da ih nagradite smanjenom cijenom registracije, učešćem u ugradnji plina ili sličnim benificijama koje imaju oni ostali koji imaju sreću da im niste vi nad glavom. A sad ste kao ekološki osviješteni bagro pogana. Mogu mislit koliki će porez biti na vozila sa elektropogonom.

xMADBALLx 54k

26.10.2016.

Treba uhljebima za šminkerske plate i siđavanje na stolicama....

stetoskop 11k

26.10.2016.

Dižite vi koliko hoćete, ali ja svoju staru ragu ne dam. Ja u bolje nemam povjerenje.

c.vila 1 57k

26.10.2016.

Ljudi ne mogu da plate ekskurziju djeci,rezije a vi pričate o elektro autima.kod nas je još uvijek golf 2 auto godine i tako vec 30 godina...

Dr.mr. 79k

26.10.2016.

E vidis tog golfa od 30 godina me je najvise strah, ne daj Boze nesrece raspade se u 1000 komada a ljudi stradase

nebitno.ba 3k

26.10.2016.

@Dr.mr. Ma najmanji je problem staro auto, ako se redovno odrzava moze biti kao i novo, mislim ne bukvalno, jer kod novijih auta je sigurnost na daleko vecem nivou, treba sankcionisati idiote za volanom, bez obzira kakvo auto voze, neki normalan vozac ce manje ugrozit saobracaj sa starom barakom od 30+ godina nego idiot za volanom novog auta sa 5 zvjezdica na crash testu.

PRIKAŽI ODGOVORE (1)

Enticer 73k

26.10.2016.

Meni se zgadio ovaj tekst, fuj...

korahljeba 9,9k

26.10.2016.

Ma sta ce uposlenih u drzavnoj sluzbi da smisli osim povecanja nameta. Sto ne bi recimo dao prijedlog da vozila do 5 godina starosti se oslobadjaju poreza. Sad je porez 150 KM, zato nemojte srati o dobrobiti za planetu zemlju i grad i ostalo. Samo zelite da povecate namete. Drzava uzima cca 300 KM po vozilu za registraciju, bez onoga sto uzima osigueanje i onda jos porez osiguranju. 1 milion vozila to je 300 miliona godisnje. I serete kako treba nesto jos nametnuti.

KvaternikEugen1861 44k

26.10.2016.

smanjite broj auta, poboljšajte gradski prijevoz.. koristite bicikle. u svim velikim svjetskim gradovima, ala new york,tokyo ili london, po 50% ljudi nikako nema auto.

darkness11 56k

26.10.2016.

samo u bosni se kupovina novih auta stimulise povecanjem nameta na stare umjesto da se smanje nameti na nove, samo u bosni se placanje kazne stimulise tako sto je prepolovis ako se plati u 7 dana umjesto da je poduplas ako se ne plati u 7 dana ..... za sta vi plate primate, da mi je vas mozak da se odmorim

nebitno.ba 3k

26.10.2016.

"samo u bosni se placanje kazne stimulise tako sto je prepolovis ako se plati u 7 dana umjesto da je poduplas ako se ne plati u 7 dana" U cemu je onda razlika ili sam ja glup ili si mislio da kazne budu vece od postojecih duplo, i da se jos uduplaju ako se ne plate u tom roku od 7 dana, i to bi bila kao veca stimulacija placanja kazni ? Pa u to bi bila samo destimulacija, i ovako je ni 5 % gradjana nece platit u tih 7 dana, a ne jos duplo vecu...

vjecnokonačište 52k

26.10.2016.

u sarajevu niste u stanju napraviti zeleni val na semaforima,vec semafori stvaraju guzve pogotovo na marijin dvoru,tako da vi doprinosite zagadjenju sa tim guzvama,samo teoretisete u prazno

nebitno.ba 3k

26.10.2016.

Svakako, slazem se, kao i sto bi trebali ukinuti zakon sa upaljenim svjetlima po danu izuzev u slucajevima smanjene vidljivosti, magla, velike oblacnosti i slicno, kao sto su to uradili u EU, kad su shvatili da su povecali zagadjenje i elektronski otpad, kod nas naravno nisu donijeli taj zakon, jer onda nema kazni, ali garantuejm da je najmanje 30 % ove guzve zbog kilavih vozaca koji voze 40-45, ako vec hoces da vozis 40 idi u desnu traku, i pusti druge da mogu uhvatit zeleni val!

kemonoviprofil 164k

26.10.2016.

Pa stimulisite benzince i plin, i benzinac od 20god je ekoloski prihvatljiviji od 10-15god mladjeg dizela.

zbrojovka 158k

26.10.2016.

hihih, 95% svijeta vozi stare kante, bez ikakvog izgleda da uzmu nešto novije .. sad su kad je propalo uvodjenje akciza na gorivo skontali da opletu po registracijama .. živjela vlast

opet_riza 443

26.10.2016.

A npr. beskamatni krediti od države za kupovinu novih auta?

Formula 200k

26.10.2016.

Rjesenje broj 1 je u tehnickim pregledima, gdje je potrebno da se iskljucuju auta sa losim izduvnim gasovima, kao i neispravnosti bilo koje vrste. Svi tehnicki koji pustaju neispravna vozila trebaju biti drasticno kaznjeni, a ako se prekrsaj ponovi, oduzeti im licencu za obavljanje poslova. Sustina je u primjeni, odnosno provedbi posotjecih zakona koje imamo.

nikadgore 38k

26.10.2016.

Da bi covjek mogao kupiti novije auto potreban mu je novac = obezbjediti radna mjesta i povecati plate. Ukoliko neko zeli automobil kupiti na kredit= ugovoriti sa bankama manje kamate na kredit za kupovinu novijih automobila. Ukoliko zelimo manje zagadjivaca na cestama= povecati cjenu putarine na diesel auta starija od 6 godina, umanjiti putarinu na auta koja su mali potrosaci.