Komentari (15)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Moto sastanka: “Hajmo nešto i raditi jbga”.
Prvo: Ovom sastanku ne mogu prisustvovati oni koji ne razumiju ovaj grad tj oni koji bar dvije generacije žive u gradu!! Dakle novokomponovane sarajlije otpadaju. Drugo: saobraćaj u sarajevu treba rješavati zaustavljanjem mafijaške gradnje u gradu, gdje se zgrade grade na parkinzima, na mjestima gdje niti postojeći stanari nemaju prostora!!
Ja nebih dirao ove sadasnje koji su ostali ekserti za izazivanje guzvi i cekanja od asfaltiranja ulica u kad su najvece frekvencije u gradu pa evo sve do megalomanskih stajanja i cekanja kod Vranduka.
Makar zasjedaju da pokušaju naći rješenje, ovi ranije nisu ni pokušavali, ko je Tibri dao dozvole za gradnju i ala Tibrama, nova vlast u KS? Hajd zdravo!
Ali mi smo već riješili problem sa dvije planirane longitudinale i transverzalom do Vogošće: Ne treba nama razmišljanja već para da završimo usvojeni plan.
Zašto Sarajevo ne bi imalo metro? Da li je stvar finansijske isplativosti ili čega?
To je projekt na kojem se već intenzivno radi. I te kako je metro isplativ
jednostavno rjesenje,pogledajete kako su uredjeni svi veci europski gradovi. pojeftiniti i poboljsati gradaki saobracaj, a uvesti parking zone sa godisnjim placanjem parkinga ako hoces u gradu da parkiras izvoli plati godisnji parking. a istovremeno poboljsati uslugu gradskog saobracaja sa tim novcem.
deportirati doslje u rodne selendre i guzve nece biti