Komentari (57)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Hrvati su sebi napravili kroz Hercegovinu sto im treba, sad ce bosnjaci ostalo gradi po ustaljenoj dinamici. Ocekivani kraj radova 2099.
Drzava bez auto puteve je mrtva drzava, sve zive sabotaze doticnih.To se i u titino doba radilo ko zna shvatit ce.
ne lupaj gluposti u Hercegovini \ivi samo 50% Hrvata BiH
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Željko Komšić po ko zna koji put dokazuje kolika je ubleha, i da njegov dugogodišnji boravak na državnim jaslama ničega dobrog nije donio BiH.....
Sa Komsicem smo zadovoljni, on u najmanju ruku blokira stolicu namjenjenu za najlegitimnijeg Hrv od svih Hrv: Dragana. I to vrijedi vise nego sto je Dragan ucinio ili cak mogo uciniti.
Sejdo je jos jednom pokazao da je protiv interesa države. Ovo je gore nego kad je financirao tužbu protiv vlastite države na međunarodnom sudu, koju je Kovačević ipak izgubio. U pauzi između predsjedničkih mandata 4 godine u parlamentu BiH nije se niti jednom javio za riječ. Štetočina premium klase.
Idemo redom. Trasa ide preko nekadašnje pomoćne piste, koja je bila potrebna dok je Soko proizvodio i testirao avione. Ni za šta drugo nije korištena. Sada se tu održavaju ilegalne auto trke. Sadašnja aktivna pista i zgrade nisu blizu trase. Kasarna koja se pominje "Miralem Jugo" je zapravo u Dračevicama, a ne u Ortiješu. Nekada je sve to bio JNA kompleks, zgrada, pista, pomoćna pista, kaponiri, skladišta itd.
Kompleks je bio podijeljen cestom Mostar-Blagaj, a sadašnja kasarna je kod skretanja za Nevesinje što su zapravo Dračevice. Kilometrima daleko od autoputa. Trasa ni malo ne utiče na kasarnu već samo na ovu nekadašnju pomoćnu pistu na kojoj nema ništa. I još par nekih porušenih zgrada koje je zadnji put koristila JNA.
Samo tunele i cao, nece se nikad dogovoriti za ovih par kilometara..
BiH predsjedništvo, Dodik, visoki predstavnik i ustavni sud, svi oni zajedno su u zadnje tri godine napravili privrednu štetu BiH od najmanje 5 milijardi maraka, a sve zbog "brige o državnoj imovini". Brinite tako o državnoj imovini i naredne 3 godine i uskratite još 5 milijardi maraka investicija.
BiH je od kraja rata dobila preko 20 milijardi KM bespovratnih donacija. Gdje su pare? Jesu li i njih pojeli Dodik i Covic?
Meni se sere
Ž komšić blokirobosance da ne idu na hrvatsko more jer on nije poželjan
uporno se ignorise i mediji nigdje ne spominju borbu i otpor lokalnog stanovnistva malog polja. Unistavaju se vinogradi, najplodnije zemljiste u BIH, stecci se izmjestaju iako su pod zastitom Unsecoa, trasa ide preko bune i bunice dvije rijeke koje su biser hercegovine. Strane organizacije se bore popu Banwatch-a protiv trase takodjer.
Ta je borba završena usvajanjem Prostornog plana FBiH i nema od toga ništa. Koji su usvojili isti ovi koji se sada bune na trasu. I ja bih volio da je išla preko Podveležja i Fortice, ali većina je tako odlučila i kraj priče.
Komentar je sakriven… prikaži
A ništa...Konjic, Jablanica pa pomalo...
Čiji je interes prilaz Tuzli što 3 barake blokiraju radove. Gdje tu interes građana i države?
Dobro da nije morala ko fol preko nevesinja
taj dio napravite ispod zemlje i gotovo...pa nećemo čekati do 2070. godine da se završi auto put, boga mu poljubim.
Imovina je broj jedan.
Užas
Kad će ceste federacije popraviti južnu magistralu u Tuzli??? Bruka i sramota.
Nista, samo preusmjeriti sredstva za izgradnju nekoliko brzih cesta koje ce povezivati listicu siroki, po mogucnosti preko kiseljaka i livna, sa izlazom u medjugorje
Kako bi to UDB-a brzo riješila !!!
treba da se izmjesti na brdo, da ne prolazi preko Bune i Bunice
Nije valjda da ce Bunu unistiti zbig autoputa? To bi bila ogromna steta.
Gle gdje se Mostar sjever nalazi... više od 10km od grada hahah
Ti si momak dbl, pa ne znaš šta potpada pod opštinu i šta sve definiše grad, nije grad zgrada
Pogledajte kako je urađeno u Hrvatskoj.Izmješteno iznad gradova i naselja kroz kamebjar.Na ovoj lokaciji put ide preko Bune.Prije aerodroma zahvata pomoćnu pistu.Kod aerodroma je tako uzak prostor. Gotovo nemoguće za proširenje u budućnosti.Jedna dionica je izgrađena davno i ne koristi se/Grbavica Bivolje brdo/Neplanski se gradilo.
Ono i Hrvatskoj je ižas jer autoput ode 30 minuta od npr Splita, Makarske k drugih većih gradova.
IZ SARAJEVA ENTITETU RS SE OSPORAVA DIRANJE DRŽAVNE IMOVINE A U NAS U FEDERACIJI BI DA SE KRŠI UREDBA USTAVNOG SUDA DA SE NE MOŽE DIRAT NIŠTA DOK SE NE DONESE ZAKON O DRŽAVNOJ IMOVINI. AL OVDJE SU UPRLI IZVOĐAČI RADOVA BLISKI HDZ-U JE TU CE SE OBRNUT STOTINE MILIONA I OD TOGA VELIKI PROCENAT POKRAST. EDI
Edi, pa harem u Stocu ste bespravno zapasali na državnoj imovini, ništa to?
PODRSKA ZA KOMSICA. HELEZ NEKA PJEVA TOMSONU
Jel` iko objasnio sta je to na toj drzavnoj perspektivnoj imovini u Ortijesu, kome je data` na upravljanje ili je je to pustara koja se mora odrzavati? Koliko mogu da skontam to sada koristi ADZ i da je to u sklopu danasnjeg Aerodroma neperspektivnog Mostar. Ako je to ta drzavna imovina onda njome upravljaju i koriste je za badava Komsicevi `rvati` i ne treba napadati Komsics!