Komentari na članak: Radovi na tunelu Karaula kasne, završetak neizvjestan

BiH

Radovi na tunelu Karaula kasne, završetak neizvjestan

FENA

27.09.2015.

komentara

dijeljenja

Komentari (48)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

Melem za dušu 29k

27.9.2015.

Ima još do izbora, polako...

babar00ga 3,5k

27.9.2015.

"postojeća dionica bit će skraćena za 3,6 km," kakav građevinski poduhvat hebote !?!?!?

HomerS 49k

27.9.2015.

Iz vijesti se ne vidi zašto se kasni. Ko je trebao riješiti odlaganje, kasni li država u plaćanjima ili Strabag kasni iz nekih svojih razloga? Ovo je poluvijest.

HomerS 49k

27.9.2015.

Ljudi moji, u osnovnoj školi se uči šta je teška industrija, a onda neznalice ovdje krenu sa svojim razmišljanjima. Za robu se koristi željeznica, cesta samo kad se mora,mbarem u normalnim zemljama. Istina je da su se Mostar, Sarajevo i Zenica već trebali povezati kvalitetnom cestom, da li i autocestom, to je već stvar ekonomske računice ali u to smo pošli i ovako i onako. Tuzla je izuzetno značajna, ali njena industrija je bila prvenstveno kemijska i mrtva je. Ali, može se, po meni revitalizirati.

HomerS 49k

30.9.2015.

Za tri neznalice, mada ne vjerujem da će ovo sada otvarati: teška industrija je metalna industrija (željezare, obrada metala, strojogradnja, može i brodogradnja, ali toga u BiH nema. Gle čuda, postoji naziv i za kemijsku industriju kakva je bila razvijena u Tuzli, pa izumrla, nažalost: bazna industrija. Ako već neko neće reći kemijska industrija.

Jinxie 163k

27.9.2015.

ne mogu da biliv da kod nas nesto kasni

Asvaltina 2k

27.9.2015.

U TUNELU U SRED MRAKA SIJA............, .ama ovaj tunel su poceli kopati CRVENI KMERI, a u tunelu i po mraku se najlakše hapa....Nikome ovaj tunel nije trebao. Treca traka je bila 50x jeftinija od tunela.

blefer u blizini 12k

27.9.2015.

Juce sam prolazio preko Karaule, i tamo oko tunela niti vidim ljude niti nekog napretka da se nesto radi... oduzit ce se ovo po svoj prilici :)

Uprolazu 10k

27.9.2015.

Prije rata je postojao projekat da se iz TE Kakanj cijevi spuste ispod autoputa koji ide prema Sarajevu,tako bi se odmah rijesio problem zimskog odrzavanja AP-a(grijanje i suh autoput) a Sarajevo bi dobilo grijanje,no...giganti su popisali projekat koji su KOMUNISTI napravili,jer nista nije bilo dobro prije,samo ovo sto novi neimari naprave

lilherbmafiasa 0

27.9.2015.

***te bog nije ni cudo ko sve radi u putevima sve raspale pedercine sa sela

Skiper 5,3k

27.9.2015.

U normalnim zemljama izvodač placa tkz PENALE ako prede rok koji je sam dao za odredeni posao ali kod nas drzvana treba naci i gdje ce se visak materijala vozit sve neki talovi jos ce država da plati izvodacu sto on nije na vrijeme izveo ono sto je obecao .

okamenjeni_vuk 24k

27.9.2015.

Apsolutno, izvodjac radova moze zaraditi efikasnom organizacijom, ali I izgubiti novac, pa i bankrotirati firmu, u suprotnom. Zato i postoji ugovor.

hej.ba 47k

27.9.2015.

sarajevo tuzli nikada nije bilo trziste. tuzla ne gubi nista. napravite put prema istocnoj bosni, to je nase trziste. istocna bih ina oko milion stanovnika, tuzli dosta