NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Toliko nekih inženjera, majstora, stručnog osoblja ,diploma ,programa ...Ali kakvi su to amateri da sad kad stoji tramvaj pod brojem 3 na Ilidzi a iza njeg je tramvaj pod brojem 11 koji ide za Hrasnicu mora čekati iza trice dok njemu vrijeme ne otkuca za polazak ? Pa zar od toliko struke nije moglo da se napravi skretanje ili ti ga odvajanje da 11ka ne mora čekati kad će ovaj krenuti, nego da ona ide svojim putem ...Gužve se prave jer je neko neuk potpisao da je to kao ok..
Nije se o tome ni razmisljalo jer se zurilo da se pusti ta relacija prije izbora, a kako ce to izgledati to ih ocito nije bilo briga, bilo je bitno dobiti izbore, ali malo su se preracunali. Sada ce drugi morati ispravljati njihove greske.
Ja isto nikako ne mogu da razumijem rješenje za stanicu na Ilidži. Zar nije bilo praktičnije uraditi okretnicu kao što je u Neđarićima ili Č. Vili gdje bi se vozilo sa linije 3 isključilo i omogućilo prolaz vozilu koje saobraća na liniji 11.
Treba da idu svake tri minute i da ih je više a u budućnosti nabavljati i vozila koja su duža i mogu primiti preko 300 putnika (kao što ima Budimpešta)
Imas ispravne tramvaje i ti ih drzis u garazi rad nekih politickih obracuna. Nema pouzdanijeg tramvaja od tatre, po evrope ga voza. Znamo ga servisirati, jes da nije najudobniji i da nema klime al radi svoj poso. Nisu se povukle golf sestice kad je sejfic udario one djevojke.
I vi svasta pitate, kao da ste zaboravili ko je opet na vlasti, hehe. Očekujemo uskoro barem nekoliko tramvaja, starih maksimalno 20g, od naše braće iz Turske. Jos necemo ni marke za njih platiti - ko zna, zna, a ne neke kredite dizat... Mozda bude, ali ne mogu obećati, koji autobus od nasih prijatelja iz Japana, full očuvani, malkice stariji, ali znate kako oni to čuvaju.
Treba i to znati, isprositi da dobijes dzabe, najlakse je dici kredit 100 miliona i kupiti nove, pa to bi i djeca znala. I jos se suput ugraditi i sakriti ugovore da niko ne moze vidjeti koliko si mahnuo na kupovini.
Mogu uvesti stru liniju od CVile br. 2 da i grđani dostojanstveno mogu koristiti gradski prijevoz, a ne da propustaju tramvaje, kasne na posao ili se gurajuci voze kao sardine. Eto to mogu.
Vracaj tatru, kultni tramvaj nikad nije bilo problema sa njim dok onaj verstapen nije zagaso 60 u krivini. Raja se ko sardine trpa radi populizma i vlade i opozicije.
Nema se sta niko nista pitati, jasno je da ce u spici uvjek tramvaja faliti. Isto kao sto u spici uvjek guzvu imas. Naces nabaviti hiljade tramvaja da samo u spici sluze i inace u lagru hrdjaju.
"Da nije bilo nabavke 25 novih tramvaja, prvih novih tramvaja u Sarajevu u posljednjih 40 godina, Sarajevo danas vjerovatno ne bi imalo tramvajski prijevoz." ...a ko kaze da tramvaji ne bi bili nabavljeni cak i da Trojka nije bila na vlasti? Ne sjecam se da je tramvajski saobracaj ikada obustavljen zbog nedostatka vozila u "30 godina vladavine SDA" o kojoj neki pricaju. Jel ovo Steta platio clanak?
Šteta je platio članak 100% i na kraju krajeva zašto nam ispirate mozak lažnim informacijama. Neka nam šteta pokaže ugovor sa ebrd i nabavkama tramvaja gdje nije njegov potpis a 4 godine slušamo da je to njegov uspjeh.. pokaži nam ugovor i ko je potpisao kreditne linije za sve. Nije šteta već predhodnik ministar. Taktika SDP da ponavlja laži.
Dostavljač - Montažer (m)
Dalusso Group
Specijalista za sisteme upravljanja kvalitetom (m/ž)
RCB Nanotehnologija
Operativni direktor hotela (m/ž)
Garden City Hotel
Agent telefonske prodaje telekom usluga (m/ž)
SMAK Solutions
Menadžer za biznis prodaju malim i srednjim preduzećima (m/ž)
Telemach
Sales Activities Coordinator (m/f)
Porsche Inter Auto BH
Radnik u proizvodnji (m/ž)
RAMA-GLAS
Elektro-mehaničar za CNC opremu (m/ž)
RAMA-GLAS
Automehaničar - Autoelektričar (m/ž)
Kam i Bus
Glavni knjigovođa (m/ž)
RAMA-GLAS
Elektromonter - Električar (m)
ESA Grimma
Specijalista za finansijsko i materijalno računovodstvo (m/ž)
RCB Nanotehnologija
Specijalista za carinu - deklarant (m/ž)
Lidl BH
Skladištar (m/ž)
Pro Horeca
Agent za podršku korisnicima (m/ž)
Telemach
Menadžer izvoza (m/ž)
Slatko i Slano
Home Office Kundenberater/in im Vertrieb für SKY (m/w/d) - Outbound
TELUS Digital
Referent prodaje (m/ž)
Sprind
Vozač (m/ž)
Klas
Menadžer transporta - Disponent (m/ž)
FERCAM
Kundenberater (m/w) im Bereich Telekommunikation – Service & Sales
Concentrix
Kundenbetreuer (m/ž)
Servicepoint
Farmaceutski tehničar (m/ž)
Dolfarm
100% Home Office Kundenberater (m/w/d) | Onlineversandhandel
TELUS Digital
Referent za nabavku rezervnih dijelova za vozila i mašine (m/ž)
Euro-Asfalt
Higijeničarka (ž)
La Delicia
Kundenberater in der Automobilindustrie (m/w)
TP
Hemijski inženjer – ekspert za procesne vode (m/ž)
RCB Nanotehnologija
Outbound agent u Call centru - b/h/s jezik (m/ž)
Bellora Home
Radnik u proizvodnji kolača (m/ž)
La Delicia
Tok utakmice: Švedska - BiH 3:2
Zmajevi se vratili iz Švedske u Sarajevo, na aerodromu ih dočekao veliki broj navijača
Švedski mediji bruje o "preživljavanju" protiv BiH, golman priznao: "Poklonio sam prvi gol, bio sam dužan ekipi"
Propuštate tramvaje jer su puni: Šta Sarajevo može uraditi dok ne stigne još novih vozila
Džejla Ramović u izdanju koje privlači poglede, zasjala u mini haljini kojom je istakla noge