Komentari (78)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
tek kad malo izadjes iz nase drzave i sivila u neku evropsku zemlju svatis koliko smo zaostali samo kada je u pitanju javni prevoz pa onda sve ostalo.
Ja bolan.. Plus nekako sve sivo, nema boja.. Tmurno, mrtvo, nehumano, necivilizovano, nezanimljivo, tuzno.. Pa kad prodjes ulicom i vidis usput ove sto divljaju, drugi opet trce preko ceste.. Pogledi ledeni.. Zalosno
U Zagrebu? pa u Zagrebu su se tek od ove godine naučili ulaziti na prva vrata autobusa i pokazati kartu dok u drugim gradovima to je normalno oduvijek i švercanje ne postoji kao opcija.
PRIKAŽI ODGOVORE (5)
iznajmite kamere i kamermane sa bht-a,svakako nista ne rade..........
...unas jedino propadanje nemore propast...
Procitajte na internetu kako u Americi, na primjer u cijeloj okolini Atlante, autobusi u gradskom prevozu, tramvajima, skolskim autobusima i sa vanjske strane skolskih autobusa postavljaju kamere. Kada se skolski autobus zaustavi vozac aktivira dva znaka STOP koji se otvore sa strane onda sva auta moraju stati. Ko ne stane , kamere ga snime i prva kazna je 300 dolara, drugi put je duplo vise. Koliko mi zaostajemo, vidi se po izborima.
kakav video nadzor, pa ima 8 godina kako se koristi onaj jedan tramvaj sa kabinom i lafo nekim kamerama, to se nikad nije upotrijebilo. U Bosni je sve naopako.
MOJ MEHO IMA U MERCEDESU NAKU KAMERU KAD GA UBACI U RIKVERC PA SVE VIDI ODPOZADI
Da, nije prijevoz kao u evropi, ali mnogo sta ovdje nije kao u evropi , ili bolje reci neje nista.Tamo je sve uredjeno , pa i prijevoz, naplata, kazne za one koji se uhvate bez karte, kultura ponasanja u vozilima, svijest o tome da je to njihovo i da treba cuvati u odnosu na nas koji to smatramo ,, tudjim,, i da to treba , sarati, derati, razvaljivati, itd.Da ne govorim o mnogim vasim tekstovima koji , ne da nisu na evropskom, nego nisu ni na jednom ,, nivou,, . Iz mnogih tekstova , moze se vidjeti da tu nema vise onog ,, rezonskog,, razmisljanja , humanosti, solidarnosti, ako nista , trebamo i moramo biti uz radnicku klasu , jer je velika vecina nas iz radnicke porodice i zato moramo biti uz njih, u odnosu na one ,, guzonje i ,, glavonje,, u vladi, i koji sve cine da narod okrenu , same protiv sebe tj. protiv radnika, a oni sve zaposlise svoje oko sebesa oromnim platama , nekoliko puta visa od radnickih, i nikad ih nema viska, nema otpustanja, nema stecaja, sve cvjeta. LJEPOTA.TOLIKO.
upravo to, ovako pod "balkanski" mnogi se izvuću od kazne, a da se švercaš npr. u Metrou u Njemačkoj bi se klinac izvukao..
Da , a sto se tice kamera u vozilima, pa mozda je bolje za mnoge da se ne stave, jer bi se tek tada vidio sav ,, cemer,, i ,, jad,, , sto se tice kulture i povasanja , mnogih koji zive u ovom gradu i voze se u ovim vozilima , vecinom ,, ilegalno,, a najvise oni koji ,, palamude,, sa tekstovima koji nisu ni za ,, kremenkovo,, doba, i ovaj prevoz koji imamo za mnoge je ,, vrhunski,, jer ga nisu ni zasluzili, s koje god ,, strane,, pogledate.A mnogi koji se pozivate na kulturu ponasanja , izgled , stanje vozila, samo se okrenite oko sebe , a pocnite od sebe, da li je kod vas sve idealno kako se vi ponasate, kako izgledate, i sta to vi i ostali vozite , koliko su stara vozila , bolje reci harabatije , da ne kazem ,, vozila u raspadu,, koja vi i ,, haman,, svi mi vozimo, ali , nasa su najljepsa i najbolja, i necemo o njima, zato ,, udarimo ,, po grasovim i vozilima i radnicima, i ,, izbacimo,, svu , frustraciju,, gradski prevoz tj. GRASi njihove radnike,. SRAMOTA. PODRSKA GRAS-u. TOLIKO.
Propao je i GRAS ! Prije ovog propalog projekta .
Najbolji videonadzor mogu biti penzioneri koji se vozaju po cijeli dan od pijace do pijace. Zato bi Ministarstvo saobraćaja trebalo uvesti Penzionerski videonadzor u tri smjene i uredno platiti te usluge.
gras je fuj kad mi dodje krezavi i masni revizor a uz to i nekulturan riga mi se kakve kamere i zastitari to kod nas nema
zovi mene da te plodim zgodan sam i pametan i nisam kockaste glave
ne trebaju kamere u Sarajevu. Rajvosa je prekrasan, miran i grad miroljubljivijih ljudi.
Jedva da neki grad u BiH ima bar 10 % ljudi u punom smislu te rijeci..tako da...
Ma, samo bih rekao, da je bas previse, u ovaj nas lijepi grad , doslo,...onih,...poderanih gaca, kroz koja su ispala ,, DAMU,, tj. onih ,, medjara,, koji su se za par centimetara medje , kolcima udarali, onih , koji vole vise tudje zlo , nego svoje dobro, onih , koji se hrane tudjom nevoljom.Ali ,, GRAS,, je za tolike godine postojanja nadzivio, ne samo takve ,, BLENTOHANE,, nego i sve one drzave , koje su dolazile i prolazile , nastajale i nestajale, i nadzivice i mnoge ,,HAJVANE,, kao sto je i onaj ,, BUCKETHEAD1,, dosljo , PODERANE I SUPLJE GLAVE I ISPALE PAMETI , i takve ce i mnoge druge ce nadzivjeti, jer bez obzira ko radio u njemu GRAS , je simbol ovog grada, nesto po cemu je ovaj grad prepoznatljiv u EVROPI,, jer je GRAS , nesto sto cini i pravi tu ,, razliku,, izmedju ,, obicnog,, grada i VELEGRADA,. GRAS JE POSTOJAO I NADZIVIO MNOGE I MNOGO TOGA, ,, GRAS,, POSTOJI I PREZIVLJAVA MNOGO TOGA , I ,, GRAS,, CE ZIVJETI I PREZIVJETI, SVIDJELO SE NEKOME ILI NE. INSALLAH.TOLIKO.
GRAS-om su rukovodili: lopovi, nesposobnjakovići i ljudi koji pojma nemaju što je biznis i zakonomjernosti tržišta, ali sve tri ove garniture mediokriteta postavljala je politika, u ovisnosti kad je ko bio na vlasti u kantonu i Federaciji. Prema broju vozila treba struktuirati zaposlenike, odnosno koliko ljudi može da hrani jedna vozna jedinica krečući se 18 sati. Ovaj princip usvojen je u cijeloj Europi, zašto kao ekonomski opravdan i osvjedočeno efikasan ne bi mogao biti primijenjen i u Sarajevu. Ako ima 300 voznih jedinica broj uposlenih sa administracijom nemože nikako biti veći od 1000, uz dotaciju Kantona i vlastitu zaradu plaće uposlenika izišle bi iz socijalne kategorije i prešle u europske plaće, a reprodukcija u pogonskim jedinicama i održavanju ostvarivala bi se širim planom tehničkih pregleda, usluga drugim prevozničkim kućama i iznajmljivanjem vozila u specijalne svrhe i namjene među kojim su i sahrane...
U ovakvoj posranoj drzavi, kamere u grasu bi sigurno nesto promijenile!
Da hocete propasti kao i kompanija UBLEHAŠI!!!!
Ma Balkan je sav propao u nekulturi. Nedavno u Beogradu ja da idem tramvajem 5-com uđem na prva i kažem vozaču kartu molim kad je..ba mi sve po spisku što ga zaj...ebajem sad kad mu elektronski poništivač ne radi. Kaže mi idi tamo i sjedi, a ako revizori uđu ja ću im j...t mater. I mi se čudimo što javni prijevoz propada...
Gras je prop'o ko i video nadzor😊😊
Kake njihove kamere.. doduše i to bi skinuli haha
Propasti - glagol koji opisuje stanje BiH duže vrijeme nažalost.
Prop'o projekt? A kao neki projekt je realizovan ovdje u BiH?
Hahahaha pa šta ste očekivali - HD tehnologiju i zahrđalim tramvajima bez kočnica i brzinomjera???? Gras ima 26 trolejbusa a 4 voze po najvećoj špici, od toga 2 ispravna. Ovo treba formirati novo preduzeće, uložiti para, poslati kadrove da se školuju u Prag ili Istanbul da malo vide šta je space-technology i šta je kultura-da malo izgrade komunikaciju da liči da čovjek priča sa čovjekom a ne čovjek sa majmunom iz prašuma Konga.
u tekstu pise--tadašnji direktor Srećko Boškailo ----nije on Srećko iako moze se i tako nazvati koliko je uspio pokrats za kratko vremena, i sta je sve uspio od nekretnina zbaviti....on je Šaćir Boškailo iz Stoca, kome se trenutni sudi na kantonalnom sudu za lopovluke....
Propala firma GRAS prije 15 godina. Na jadnim i bijednim leđima sarajevska sirotinja 1800 radnika GRAS-a vuče na svojim leđima. Kakav video nadzor i čuda. Treba GRAS potpuno ugasiti i riješiti se bacanja ,,vode u more,,. Šta više glumi ova vlast. Ako nije kadra da ukine firmu koja je mrtva 15 godina šta je onda vlast u stanju da uradi?
Nema veće seljačke firmeof GRAS-a
kao i GRAS
"Propao projekt videonadzora u GRAS-ovim vozilima" Kako može propasti nešto čega nije ni bilo?! Prije da je to bila zamisao koja se nije mogla pretvoriti u projekt, zbog nedostatka finansijskih sredstava. A onaj ko je zamislio, zamišljao je uprazno. Mašta može svašta! Daleko je sunce (za nas).
U HR svaki tramvaj ima kamaeru, pa i onaj najstariji koji se jedva kreće
Volim uzbudljve voznje
Ovo je neka zajebancija da ne postoje kamere? Kod nas u svaki klinac stavili kameru, oni stari čehoslovački tramvaji imaju kameru, i u svakom kutku Zg neka kamera viri, kao neki big brother...
mesi da nisi i ti reva
Da su ponudili reality show uživo iz tramvaja nekoj televziji, mlatili bi pare...
Sto se mene tice nisu potrebni ni videonadzori,kamere,zastitari.....Meni dovoljno sto se vozam besplatno kad hocu ;)
bas sam se iznenadila...
POKUŠAJ DA U BIH NEŠTO USPIJE JE RAVAN OVOME: (video) http://tinyurl.com/pnu2ooq
Kaze nekulturan mi narod...nismo nego nas zakon ne puca pod djepu ko u Evropi...jednom se zadesim u Becu, neke raje odavde nase doslo pred novu godinu, i svi oni udjose u podzemnu bez karte...kad vidjese revizore iskacu jedno preko drugog i jos bjeze trkom sa stanice ko da su pokrali sve...ali ne zato sto ih je stid ili se boje revizora nego zato sto fino na stanicama pise obavijest da je kazna oko 250 eurica ako nemas kartu. ;)
Dzepu*
ti su operirani od stida..
otpustite silni visak administracije i eto vam sredstva za video nadzor u vozilima.