Komentari (74)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaoci AI sažetak
  • Većina čitalaca smatra da novi kružni tok nije riješio ključne saobraćajne probleme jer usko grlo prema semaforu i dalje stvara gužve i nema proširenja za autobusko stajalište.
  • Dio komentatora ističe da mnogi vozači ne poznaju pravila vožnje u kružnom toku te da prvo treba zakonski regulisati i edukovati učesnike u saobraćaju prije nego se očekuju stvarni pomaci.
  • Mišljenja su podijeljena oko estetskog i praktičnog značaja radova: jedni primjećuju pomak ka boljem i hvale napredak, dok drugi vide radove kao kozmetiku i nepotreban projekat bez rješavanja stvarnih problema.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
Jos da ljudi hoce naucit da koriste kruzni tok gdje bi nam kraj bio. Jedan udje u vanjsku traku i pravi puni krug, drugi udje u unutrasnju i odma mota na prvom izlazu van, a za treceg trake u kruznom uopste ne postoje.
Šta zakon kaze za vožnju u kružnom? Nista. Jer ga nema. Zato nam je kako jest, sto znaci da se smatra kao obicna saobracajnica. Tu uvijek ima prednost onaj koji ne sijece nekom drugom traku, ako si uvijek u desnoj nikad neces biti kriv. Prvo zakon, pa onda nauciti sviju kako se vozi.
Ja znam pravila.Uvijek udjem u vanjsku traku.Jednom usao u unutrasnju i kruzio pola sata.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Na žalost ne vodi nikuda
vodice. polako ljudino
Pored kružnog stoji stara zgrada koju nisu riješili i koja će praviti usko grlo, ništa od kružnog ako od kružnog prema Pekari AS imaš 4 trake, prema Pofalićima 4 trake, prema Skenderiji 4 trake izuzev pored te zgrade gdje se sve sužava na dvije trake, po jedna u oba pravca, još i raskrsnica prema Sanasi, dole Grbavici. Stvar nije riješena.
samo što je ovo trebalo biti napravljeno prije 10 godina , a da ne govorim da OPET OSTAJE USKO GRLO zbog zgrade koje vlast nije sposobna ljudski riješiti
Dajtw ba ljudi šta kukate. Ovo je prelijepo. Uredno, novo. Izgleda 1000 puta bolje. Šta vazda kukate. Stidite se.
I kad mi kažu "trojka". Pa ta ista trojka je toliko toga napravila u 4 godine nego sda u zadnjih 30 godina!
Sad će Šemso zapjeniti i optužiti trojku za izgradnju kružnog toka.
Sta je ovo? Niti glasa od mog dobrog druga semse koji pise ponovo! Kad je nesto ovako dobro nema semse! Semso, semso!
Za ovog filozova "Amarillo" što kaže zakon o vožnji u kružnom Tokyo ne postoji i još dobije preko 50 plusevaimaš oznaku na putu konju da je desna traka za pravo i desno,oznaka na putu je zakonski obavezujuća,poslije semafora i znaka,sljedeća po redu ...
Poenta je zakon, nemamo zakon. Maši do sutra sa znakom na sudu kad nema zakona k0njuh.
No prema aktuelnom Zakonu o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u BiH, dozvoljeno je nastaviti vožnju u kružnom toku.Ako se vozač motornog vozila isključuje iz lijeve saobraćajne trake, posebnu pažnju treba obratitit na vozila koja se kreću u desnoj saobraćajnoj traci, jer ista mogu nastaviti vožnju u kružnom toku. Radnju prestrojavanja sa vozilom vozač može izvršiti u koliko je siguran da vozilo iz desne saobraćajne trake skreće desno, navedeno je iz MUP-a KS
Ide oktobar, biramo SDA koja je svake sedmice izbacivala po jedan kružni tok
Sve dok je jedna traka prema Zagrebackoj, taj cep se nece rijesiti
Vala je moglo i bez ovoga grba.
Pola godine treba za kruzni tok. Ovo je u kineskim novinama u rubrici "vjerovali ili ne"
Pa strucnjak piše da su promijenili sve podzemne instalacije vodovod, kanalizacija, struja, telecom, to nije niko dotakao od kad je Tito napravio ozbiljan poduhvat, ali sta botovima objasnjavati
Ja sam samo u BIH vidio kruzni tok sa dvije trake .to je malo komplikovano.
Molim Vas samo da se prva Benjamina slika..
Nista posebno nismo dobili sa ovim kruznim tokom sto se tice guzve.. rokovi su naravno probijeni, al eto valjds ce Benjamina (#opetnajeljepsafan) ovog puta prvo obavit tehnicki prijem, pa onda otvoriti kruzni tok za upotrebu, a ne kao sa mostom Ars Aevii..
I riješiće tačno 0 problema, da ne govorim o onom glavnom (normalnu južnu)
90% ljudi ne zna pravilo kružnog toka, porazno ali istinito