Komentari (37)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaoci AI sažetak
  • Većina čitalaca smatra da su novi GRAS-ovi autobusi značajan napredak za javni prijevoz u Kantonu Sarajevo i hvale poboljšanu udobnost i funkcionalnost linija.
  • Dio komentatora ističe sumnju u motive nabavke i povezano trošenje javnog novca, izražavajući zabrinutost zbog troškova, raznolikosti modela i političkih konteksta.
  • Mišljenja su podijeljena oko vremenskog trenutka uvođenja autobusa, pri čemu neki vjeruju da su nabavke povezane s predizbornim ciljevima dok drugi ističu stvarne koristi za građane.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
Hvala Adnande za trud. Zadnje dvije godine koristim javni prevoz, zato sto funkcionise, zato sto je udobno se voziti klimatiziranim vozilima. Ja od Vogosce do Ilidze (steta sto nema diretkno) pola sata trebam, ili vozom od Zeljeznice (skoro na M.Dvoru) do Ilidze za 10 minuta. Prije sa SDA sanjali o tim stvarima. Znam da su kreditna sredstva, ali podrzavama sve sto gradjani imaju koristi od tih stvari.
Komentar je sakriven… prikaži
@samso Jarane, nauči razliku između novog duga i refinansiranja. Preko 80% te cifre ide na vraćanje STARIH kredita koje su ostavile prethodne vlasti (tzv. rollover). Drugo, dug FBiH je 2022. već bio preko 5,5 milijardi, a ne 2,5 - ne širi lažne cifre. I treće, prugu i tramvaje radi Kanton Sarajevo preko namjenskih EBRD kredita, a ne entitet FBiH. Pusti se botovskih helikoptera i nauči prvo pročitati budžet.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
čovjek je preporodio gras
Koliko je potrošio na sve ti? kažu tajna je. Ali samo do oktobra!!!
Tako su se preporodili da su jos uvijek drugi najveci duznik za poreze i doprinose iza zekjeznica BiH
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
ŠTA JE SA AUTOBUSKOM LINIJOM OTOKA BUĆA POTOK TREBALI STE UBACUTI JIŠ JEDAN AUTOBUS DA IMA
EZDEOOOOO NA APARATIMAAAAAA
samo se zadužuj i glumite graditelje.Pogledaj tramvaje navecer u jeku turisticke sezone ,voze svakih 40 min i sve prepuno.Ulice su vam prljave a hiljade turista ostavlljaju novac.Od Vijecnice pa naniže uz trotoare hiljade opusaka, konzervi ,papiri od sladoleda,prazne kutije od cigareta, boce. Jednom rijecu ,prljavo i ruzno,
vrati se u miljevinu
SDOooooo left the chat :D))))
Ovakvim stvarima se treba hvaliti. SDP je oga... stranka. Ovaj ministar je za svaku pohvalu. Uradio više stvari za par godina nego li SDA za 25.Kamo sreće da vladu mogu sačinjavati samo sposobni iz bilo koje stranke, a ne razne uble.. sa kopljenim diplomama.
Sta bi sa tramvajskom nesrecom, zna li se sta
sta sta bi
A vid im trbuha
Mašaallsh
Komentar je sakriven… prikaži
Kada će jedna majka, jedan otac, građani Sarajeva i Bosne i Hercegovine dobiti odgovor na pitanje ko je kriv za tramvajsku nesreću u kojoj je dijete izgubilo život. Hvala. P.S. Hvala za nove autobuse.
Nećeš dobiti odgovor ni za to ni za Jablanicu ko je kriv, ni za Dom penzionera u Tuzli. Jer to nije bilo interesantno tzv nezavisnim medijima DA PRAVE VIŠESATNE EMISIJE KAO o izmišljenim aferama...
ti se raspitaj i daj im odgovore
Ovo je značajno za Kanton Sarajevo, građane i posjetitelje, nakon decenija zapuštanja javnog prijevoza. Zapuštanje je toliko da ni sa svim ovim nabavkama nemamo vjerojatno ni 50% potrebnih vozila. No, očito pravila javne nabavke su dovela do previše modela i proizvođača vozila, što otežava i poskupljuje nabavku dijelova i održavanje - samo od novih autobusa tu su sada Skanie, Solarisi, Mercedesi, Isuzu.
Posjetitelji ce bas hrliti do Sokolovic kolonije, hrasnice i boljakovog dokle idu ovi busevi.
ti kontas da sarajevo nije centar svijeta osim onim koji susljeglju u njega?
Cekali tolike godine da se pokrenete i to bas pred izbore. Nazalost kratke smo pameti pa ce proci ta fora
Bolje ikad, nego SDA nikad :)
Nisi pratio nabavke tijekom prethodnih godina? Čini se da baš ti igraš na kartu kratkoga pamćenja.