Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Sarajevo_sg
71k
30.10.2015.
Grade se na stotine i stotine novih objekata, ali niko ne pomislja na prosirenje TRANSPORTNIH KAPACITETA na zapadnim predgradjima Sarajeva?
OBAVEZNO bi Sarajevo trebalo poceti planirati prosirenje sinskog prevoza putnika u smjeru Hadzica i Vogosce i to skupa sa Federacijom BiH jer probleme nemaju samo stanovnici Sarajeva, nego i svi drugi koji moraju proci kroz/oko Sarajeva.
Valjda ce se NEKAD neki MINISTAR u Vladi KS-a sjetiti da Sarajevo treba gradsku zeljeznicu i to postojecom trasom pruge na relacijama Velesici - Tarcin i Velesici - Semizovac - Podlugovi sa nekih 20 do 25 stanica.
Za 100 miliona € koje su potrosili na TALGO, mogli su u Sarajevu napraviti najmodenriju gradsku zeljeznicu u Europi.
Ali ne zna Bosnjo ... NE ZNA SDA ... NE ZNA POLITIKA!
klixica198
8k
2.10.2015.
liejpo, lijepo....samo onaj sat moze biti jos duplo veci, i stepenice djeluju pravo klizavo, nadam se da ono nije mermer :S kad djeca pocnu da trce kuci kad zazvoni..:S
Lotus5
14k
2.10.2015.
Super! Kad ce izaci konkurs za prijem radnika? Ili je vec bio...
klixica198
8k
2.10.2015.
radnici su vec primljeni,a konkurs ce biti nekad uskoro vjerovatno
DajMiDževada
889
2.10.2015.
čuj nova osnovna škola, ja šprdnje braćo moja mila
Banjalucic@
252
2.10.2015.
super izgleda, nadam se da ce biti krcata djecicom :)
dededede
9,2k
2.10.2015.
dajte po kakvom srbendi naziv da pokazemo kako smo mi sirokih shvatanja,al eto jeb.iga zbog te sirine nas malo malo poklase ko zeceve
Mladi Werther
58k
2.10.2015.
Hadžići
Mladi Werther
58k
2.10.2015.
krenulo je polahko,sve je u najboljem redu,samo kafa otišla s marke na marku i po u meni omiljenoj kafani na Ilidži... hahahahah...
Leki1
1,5k
2.10.2015.
Arhitektura iz 1963 godine. Pa bar "prepisite" ako nemate maste i stila.