Komentari (93)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
30 godina na vlasti, sad palamudite. Pohvalite ljude kad nesto dobro urade. Da ste imali ideju uradili bi ste to vi
Kojih 30 godina? Hajde ne lupetaj gluposti, SDA u Kantonu nije 10 godina bila vlast od poslije rata kad se sve zbroji
Praviti trolejbusku mrezu pored elektricnih autobusa, pa to je van pameti. Ali eto hocete da vam konobar uredjuje prevoz u Sarajevu. Eto dobili ste preplacene tramvaje u koje ljudi ne mogu uci u spicu pa nerijetko propustaju jedan dva da prodju. Dobili ste zakrcene ulice, nikad sporiji saobracaj. I dobili ste kao slag na tortu naboljeg ministra kako rekose trojkaski botovi, konobara sa laznom diplomom Adnana Stetu
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Ti bi prokockao trolejbus
Jel moguce da medju Trojkasima nije bio jedan covjek koji ima barem normalno stecenu diplomu da im kaze da su elektricni autobusi daleko fleksibilniji, mozes ih koristiti na bilo kojoj relaciji. Mogu I novi trolejbusi, ali dosta ograniceno. Bukvalno kad odu sa vlasti ovu mrezu treba rasformirati i pustiti el. autobuse, a sumnjam da ni ovdje nisu krali. Sta uradi konobar od ovog grada, boze dragi.
A Branko 'Kockica?
Veli lik koji bi na mjestu aerodroma Sarajevo napravio jezero. Vjerovatno mu je zao sto se ne uvozi donirani otpad iz Turske
Kao političar možete pričati o svemu bez obzira o kompetencijama. Tehnologija za trolejbuse postoji decenijama, sigurna je, pouzdana i jeftina. Za električne autobuse nisam siguran. Blizu 30% težine vozila se odnosi na bateriju, skupi su, pune se sporo i za operativnost treba više vozila, više parkinga, posebna elektroenergetska mrežna infrastruktura.
Ne dipr gatibo.Ti električni su preskupi, održavanje preskupo i vijek trajanja prekratak.
Zašto ovaj uvijek leži dok priča na sjednicama vlade KS
Vogošćani će dobiti puno kvalitetniju povezanost sa gradom, do Baščaršije i Otoke bez predsjedanja. Uz to će se rasteretiti stajalište u Sutjesci, zbog kojeg se okolni stanari odavno bune.
NEMOJ PLJUVATI
Uoravo sam vozio preko Kobilje glave prema Vogosci i vide se trolebuske zice kako su pricvrscene na livadu iznad puta
Probna voznja trolebusa prema Vogosci a trolebus uopste nije zakacen za zice vec vozi na baterije toliko o sposobnosti trojkasa
Mogli ste vi štošta ali ste pokrali šta god ste stigli. Karikatura od čovjeka. Ovo je onaj isti koji je tvrdio da su postavljene sve lijeve šine....hahaha
Kapidžiću, još bolje bi bilo i da ne kupuju električne autobuse, nego kao vi da iskamče neku donaciju raspalih autobusa. Hej molim te, sjednica vlade KS on priča o državnom nivou, kaže Dodiku dali sigurnosne agencije.
Dobrinja nema vezu sa Rajlovcem doći javnim prevozom je mission impossible Ti djelovi su skroz odsječeni.Izdasnije bi bilo napraviti neki tramvaj ili trolejbus direkt od Dobrinje do Vogošće i povezati Rječicu ,Rajlovac Briješće sa Stupom i onda Aerodrom (koji je bruka ove drzave i nema vezu s tramvajem ) pa do Dobrinje ,time rasterti saobracajni haos na Vogošćanskoj petlji
Ovo su neke teske droge.
Ćuj ove ublehe. Dajte jedan projekat koji je SDA uradila za 25 godina,samo jedan?
Samo konj moze porediti trolejbus i elektricne autobuse sa baterijama koje se dugo pune i koji imaju jos x mana.
Tramvaji ok ali trolejbusi i jesu glupost,samo ce onako spori napraviti vecu guzvu prema Vogosci