Ministar saobraćaja KS
0
Haris Lulić: GRAS će dobiti konkurenciju
Komentari (43)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
svaka čast. dosta su te adano sandže imale monopol nad gradskim prevozom. ŽIVIO CENTROTRANS!
uzese nam pos\'o! :)
hajde prstic gore ko je ZA da sutnemo ove neozbiljne šošone !!! ko god zivi u ovom gradu i zna sta je gras trebao bi se sloziti sa mnom iz milion razloga, a 1 je razlog da se ne slozite - ako ste sosoni ili radite u grasu ili je neko vas u grasu
to ministre al treba konkurencija..
e nek vas vozee , a mi odosmo u Rozaje
GRAS je mila majka kakve su zeljeznice FBiH, voz krece sa sat zakasnjenja i vozi sa pola brzine, putem skuplja radnike, pa ih iskrcava, pa ukrcava pitu za radnike na pruzi, pa staje itd. Na salteru zena laze da ce voz krenut sa 40 min zakasnjenja a drugim ljudima na telefon govori da krece sa sat zakasnjenja itd. Uglavnom ako planirate negdje stici na vrijeme vozom Sarajevo-Ploce, nadjite drugi transport, ako vam je svejedno kada cete stici (brzinom kao na magarcu) onda je to ok opcija.
Hmm kad je ajkula preskočila surfera ko zna, možda i GRAS dobije konkurenciju!
Daj nek dobije, ali nek se ne natjecu ko ce biti gori i nepovoljniji.
Grasu ne treba konkurencija, nego jedan ozbiljan covjek/sef/manager, koji ce bezskrupulozno sprovesti sanaciju ovog preduzeca po kriteriji sta treba gradjanu a ne je si l´ familija ili nisi. Ne znam u cemu je problem: istjerati ljude, koji su neproduktivni i prze svaku marku na parazitski nacin, izraditi plan razvoja uz kalkulaciju prihoda sa strane grada i preko karta, iste karte pojeftiniti, napraviti moratoriji za stare kredite, uzeti nove za hitnu sanaciju voznog parka, HITNO TRAMVAJSKE PRUGE OBNOVITI, opasne su po zivot..... Ovo se moze sprovesti, ako je neko dovoljno ozbiljan i kompetentan.
Gras i red voznje hahahahahahahahahahahahhahaha, oplaka hahahahaahahaha
Kao i u ostalim javnim preduzecima, problem je visak radnika, tj. neradnika koji se i dalje primaju bez obzira na realnu potrebu... Kad se jednom uhljebis na budzet, nemre te Bog otjerat... :D Zato poskupite struju i prevoz i rijesen problem, a i ko to jos moze bez struje i prevoza. Zivjela konkurencija!
Mislim da nisu samo vozaci krivi bez obzira jel to sandzaklija, sarajlija ili mozda eskim , to je na vecem nivou . Da su vozaci krivi svaki bi od njih nogu dobio vec davno . Nego je to u vrhu Gras-a i to svi znaju da se to svjesno radi , da SDA opuha sve sto se jos moze opuhati KAKO STE IH BIRALI TAKO VAS I VOZAJU .
pa naravno da je potrebna konkurenija, medutim vrlo je vazno da pocnu rijesavati probleme GRASa, nece valjda ici da uniste drzavno vlasnistvo?! Treba pod hitno zavesti red u firimi! Bojim se da ministar podrzava propadanje GRASa
10 najtezih godina, kako ono kaze SDA? Pa oni su GRAS vodili i hapali i sistematski razgradjivali...njihov kadar, koji je sad vlasnik univerzitetata u Travniku. Al Sarajlije sute, pa bolje nisu ni zasluzile...
mrsko mi citat, ko ce biti konkurencija grasu?
ništa bez konkurencije! oni su se ufursatili i digli jer im se može(trenutno),al ničija nije do zore gorila,pa tako neče ni ova šošonska!
Tako ministre hocemo CENTROTRANS da nas vozi.
J.... GRAS ŽIVIO CENTROTRANS !!
ovo je (G)RASISAM. :)
GRAS JE 125 Godina u sluzbi grada Sarajeva! niko ga nemoze zamjenit da vidim ko ce da vozi Komatin? Mahmutovac? jarcedole? NECE NIKO a samo se zalimo na gras VOZACIMA MINIBUSA TREBA DATI ORDEN KAD ZARADE PENZIJU VOZECI MINIBUS PO NASIM CUKAMA!
Daj Bože da bude nešto od ovog\'.
naravno da treba konkurencija, al za te \"nove\" ce opet biti problem jer im nece dati da koriste sadasnje stanice :S :S
GRAS čeka nekoliko mogućih bolnih bolnih sudbina; uzimajući u obzir da to preduzeće danas duguje oko 80. miliona KM komercijalnim bankama, vrlo moguće da ode u stečaj odnosno da banke oduzmu sve. To bi inače bio strašan scenarij i neizbrisiva sramota, jer bi grad faktički ostao bez gradskog prevoza. Druga moguća solucija je da ga vlada Kantona Sarajevo, kao trenutni vlasnik tog preduzeća, proda po bagatelnoj cijeni, kako bi novi vlasnik mogao izmiriti dugove banci ili bankama (jer zapravo javnosti nije poznato, a trebalo bi biti,i o koliko je banaka riječ: jednoj ili više !?). Treća eventualna solucija je da sam Kanton izimiri dugove, pa da preduzeće konačno privatizuje, jer se konstantno poslovanje u minusu ne može više tolerisati. Ovu posljednju opciju, realno i iskreno govoreći, i nije baš za očekivati jer Kanton ne može, niti mu, vjerujem, nije u interesu da izmiruje ogromna dugovanja.
Treba postojati konkurencija naravno, al naravno treba biti konkurs i izabrati se najbolja ponuda za građane. Zašto bi sad neki centrotrans dobio to pravo, onako čisto da bi se nešto promjenilo. Mislim da to nije prava konkurencija, ona koja bi poboljšala kvalitet i cijenu.
U potpunosti se slazem da GRAS treba dobiti konkurenciju i da je bolji CENTROTRANS. Ali opet u jednu ruku se isto tako slazem sa GRASOM jer centrotrans Ce Uzeti Linije po Gradu gdje uvijek ima posla i gdje je ekonomski isplativo,a NECE htjeti uzeti linije gdje uopste nema isplativosti npr. TRNOVO, DEJCICI... Uzimo isto tako za primjer Vratnik, Mahmutovac koliko god GRAS ima isplativosti to ne moze pokriti troskove minibusa \"kombija\" jer ih taj toliki teret za nekoliko mjeseci totalno unisti i minibusi ne vrijede nicemu.
kolko\' li je sad KM-ova metla u GRAS-u baš me zanima. Jel još 50KM ili je oko stoje :)
\"Opuhali\" su sve drzavne firme i \"sravnile\"...dosao red i na Gras ,zalosno je da gradani gledaju lopovluke politicara i podrzavaju! Zalosnosno je se opredjeljujete Gras - Centrotrans..treba se boriti za sto vise firmi i sto vise radnih mjesta...a ne gledati kako unistit nesto. A vi sto se zalite da kasnite na posao...ili krenite na vrijeme ili \"gospodo\" kad vam se ne svida javni prevoz platite taxi.
Svaki radni dan u jutarnjim satima tj. između 6:35 i 7:00 na trolejbuskom stajalistu okretnici u Dobrinji ne mozete naci niti jedan trolejbus, a u tom periodu kad je spica trebao bi ici na svaka 3 minuta. Autobus Nedjarici-Dobrinja br. 31 po rasporedu koji je aktivan na web stranici Grasa ide svakih 10 minuta, medjutim isti saobraca svakih 30 minuta, a svaki dan barem 2 voznje se propustaju zbog kvara. I ko je sad ovde u krivu, opet građani koji posteno placaju kart. Hajmo mjenjat gradjane Sarajeva, sarajlije na Pester, sosoni u Sarajevo i bit ce sve O.K.
Nabavi sebi red vožnje radnog dana primjera radi za liniju 103. Netačno je da je svake tri minute od 6,34 , 6,41 ,,, 6,48 ,,,,6,55 ,,,,,7,02 Gdje je tu tri minute?Ne znaš brojati levatino. Čak ti piše interval od početka saobraćanja sve linije koje se okreću. Ali pošto si ti šlje.go ne znaš se sa istim redom vožnje služiti. Ko ti je kriv.
Ovo je čovjek koji zna svoj posao. Svaka čast, gospodine ministre na pomoći u pormovisanju biciklizma.
Ministre, ministre a da ovo s konkurencijom nije suplja?
a pitas li ministre LULIĆU sta je sa krivicnom prijavom protiv jusufranica? i u cijoj ladici ceka zastaru???? za njega je dokazano da je matica za saraf placana 80 KM - 200 KM metla je bila 40 KM i td i td... zasto ne pitas MINISTE LULIĆU
Parkiraju se na nase stanice!
http://www.san.ba/index.php?id=19144
Imam osjećaj da neko već duže vrijeme prodaje falsifikat karti za trolu i bus, tj. karte bez magnetne trake.............
uzese nam posoooooooo
lazi lazi lago i meni je drago......vozim se grasom 10 godina, linije se kradu masovno, opravdanja nema, u poboljsanje ne vjreujem .......jednostavno ne moguce u ovakvom sistemu....budite pozdravljeni
Uzeše nam posooo
Oteše nam posooo
puske u ruke samo borba nema slobode bez borbe zivjela slobodna BIH-REVOLUCIJA
Svi u gradu znaju istinu o GRAS-u. Samo se pravimo slijepi, a radi nezamjeranja sa ljudima. Medjutim, budimo bar malo posteni. GRAS je prihvatiliste i utociste za Sanđaklije, i jednostavno je njihova firma. Licno nemam nista protiv tih ljudi u GRAS-u, medjutim jasno je da je to polupismena i kriminalizirana ekipa, kojoj se tolerise sve i svasta. Glavni krivac i kolovođa je Bimo. On je sve ovo zakuhao i pokupio silan kajmak. I nikada i nizasta, nece odgovarati. Slazete li se?
Gdje se moze pogledati imovinski karton Emira Suljagica ?
SDP-TRANS,POCASNI KRUG OKO SARAJEVA