Problem oko minibusa
21
Komentari (59)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
cya
prije 8 godina
klosari ucjenjuju radnike ako hoce plate da dobiju moraju smanjiti platu za 10%
ajax1602
prije 8 godina
Ugasiti GRAS pod hitno!
Da nisu za 20 godina uveli osnovne stvari u javnom prevozu kao što je:
1. Đačke karte
2. Studenske karte
3. Penzionerske karte
4. Grupne karte
5. Vikend karte
A da ne govorimo o osoblju i uslugu koju treba da imam od GRASA!
Svaka čast Centrotrasu, na dobrom ste glasu u gradu Sarajevu i samo nastavite, vi imate budućnost kao gradski prevoznik..
jahać
prije 8 godina
sve to ima samo po nekim socijalnim cijenama + karte za nezaposlene i preko 70000 besplatnih penzionerskih karata ....
alejalipa92
prije 8 godina
@jahać - šta ti iaš protiv penzionerskih karata? Penzioneri su vam napravili i ostavili puno dobrog, a vandali svih uzrasta i kategorija i porijekla sve to dotjerali do stanja kakvo je. O samom GRAS-u ne vrijedi pričati. Resetovati i za male pare riješit će se prijevoz za najmanje dvadeset pet godina. Samo to ne odgovara dobroj polovini radnika - neradnika u toj firmi!
Truthhh
prije 8 godina
Gras je u teskom stanju ali evo vrpolji se i ne odustaje.Respect
Objektivna1980
prije 8 godina
Druze vidljive su promjene od kad si na toj poziciji.Ljudi osuduju ali mene zanima koji bi to strucnjak mogao sa barata sa ovolikim dugom kakav Gras ima,zatim ovakvim losim stanjem prevoznih sredstava,losim stanjem radnika.Meni je do sad napredak vidljiv.Malen ali prisutan
tale
prije 8 godina
Vozila se raspadaju a viska radnika,neispravna a viska radnika,neredovna a troduplo od potrebnog vozaca,usmrdila a viska radnoka,sve to treba na smece zaedno sa radnicima...
alejalipa92
prije 8 godina
Nafatajte agaradi, dvokolice i vozajte po brdima. Ako ne, onda na krkače, pa đi - ha!
DinoSadikovic111
prije 8 godina
Čuj nebitno na koji način. Znači sad će nas s noge na nogu.
prije 8 godina
vidi se da je na Floridi studir'o
AbuHamzaaa
prije 8 godina
nije moguce da se gras vrati u "zive" jer odredjeni ljudi opstruiraju sve
exit88
prije 8 godina
Japanci na aparatima
Krkanovic
prije 8 godina
Samo da se to riješi što prije jer ovo zaista nema smisla. Mnogo je u Sarajevu ljudi koji žive na periferiji a minimum 50% ih mora koristiti javni prevoz. Kad se mognemo pouzdati u javni prevoz neka se pooštri i kontrola karata a trenutno ljudi pored mjesečne karte plaćaju svakodnevno taxi prevoz. To su veliki dodatni troškovi prevoza pogotovo za naše uslove.
lecivor
prije 8 godina
Kad ce opet pranje i ćišćenje vozila, da očekujemo tiskovnu konferenciju???Neki dan bio primoran odvesti se u trolejbusu, nesto smrdljivije i prljavije ja ne vidjeh, zaebo nas je i Džalalabad
SejtanovaRatnica
prije 8 godina
Vrijednost 22 minibusa je 3.100.000, cca 140.000 KM po jednom, bolje vam je da su dobri i da imaju grijanje, hladjenje i amortizere
SejtanovaRatnica
prije 8 godina
aBd aBd
uprolazu1
prije 8 godina
A ima li nam gdje Ade Himzanije, idola nadolazećih generacija ?
apalamakarda
prije 8 godina
Gušiću, zeznuo si se.
Ja mislim da bi firma Sejari trebala da radi za klikere.
majklfinli
prije 8 godina
Čuj nije bitno?!?
Imaš Zakon, kakav je takav je...provodi ga.
DaBogda propali što prije.
ASHB2017
prije 8 godina
U Zagrebu prijevoz odličan, busevima i tramvajima.
Cijena pola sata 4 kn = 1KM
sat vremena ipo = 10 kn = 2.5 KM
dnevna 25 kn = 6,25 KM
studentska, đačka 100 KN = 25 KM.
Neogranično po Zagrebu i okolnim opcinama.