Uživao u BiH
Bivši igrač Barcelone posjetio Mostar, družio se sa igračima Veleža i vozio se čamcem ispod Starog mosta
2h 37min
34
537
Revizija
1
Komentari (16)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Boca
prije 15 godina
Ne umiju Bosnje ni piljaru voditi a kamo li ozbiljnu firmu, sve nam zivo propade zbog losih i polupismenih kadrova uhljebljenih po kriteriju stranacke podobnosti ....
zajbant
prije 15 godina
jedino sto bosnjo danas moze proizvoditi i to Him ide odlicno jesu GUBICI.
I DJAMIJE SU IM DO SKORA ISLE ODLICNO ALI SU NESTO POSUSTALI U ZADNJE VRIJEME. VALJDA FALI DONACIJA OD KUVAJCANA I OSTALE BRACE. DIGLI LJUDI SIGURNO RUKE OD MUJICA, VIDILI KAKVI SU TO JAKI MUSLIMANI HE HE HE HE HE HE
mali pas
prije 15 godina
@lopata
Cuj ti lopato, znas li ti onu pricu o zeni psu?
@zeleni most:
prije 15 godina
al se zato slino nakro para
hlopta
prije 15 godina
čujem da su u željeznicama smanjene plate za 10% još od 2008 godine. Neredovne su im plate i nisu baš tako velike. 5 feninga je pljačka i harač. Bolje ih je ukinut da ne bi gorivo poskupilo. Šta će nam ikako željeznica kad se ništa i ne vozi.
N. Dzumhur
prije 15 godina
Zao mi je raja, ali moracemo vam uvesti akcizu od 5 feninga na litru goriva da bi se mi mogli finansirarati. Y.e.b.i. ga, danas je tesko naci dobar laptop ispod 6 milja maraka i kvalitetan mobitel ispod 2 milje. A u Zeljeznicama niko nece da radi za platu manju od 1.500 KM.
Volim te Bosno!!!
lopata
prije 15 godina
Željeznica ju firma seljaka i loših đaka... To treba ukinit mamu im...i
u prolazu
prije 15 godina
Rodbina mi radi tu, oni su nadmasili cak i politicare, manje rada a vecih plata nema u BIH !
z_z
prije 15 godina
I jos onda ova vladajuca bagra hoce da uvede porez za ove lopove na cijenu litre goriva.Ljudi, probudite se...
zeleni most
prije 15 godina
odrastao sam u stanu zeljeznicarskoj mahali, u zeljeznicarskom stanu, u zeljeznicarskoj porodici
sa Narcisom Dzumhurom me dijeli(la) pruga
kad je bio mali zvali su ga slinavi naco a sad kupuje laptope od 6000 maraka
doduse nije se on sam postavio za direktora nego ga je postavila stanka zakoju je rulja glasala
Lutvo
prije 15 godina
Prosjecna plata vise hiljada zaposlenih u Zeljeznicama 1.350 KM
5 vozova opsluzuje 500 masinovodja
administracija se i ne moze prebrojati
Iskazani gubitak 61 milion maraka
Stvarni gubitak 81 miliona maraka
Prosjecna plata u privredi koja hrani ove parazite i stetocine: manje od 500 KM
Nekad pomislim da Dodik ima pravo sto hoce da razyebe ovo g.o.v.n.o. od drzave
hejter
prije 15 godina
reciprocitetno smanjiti plate dok ne budu na pozitivnoj nuli, odma od one sirotinje sto radi na peroinima od usta otkidat da se namakne.
nX
prije 15 godina
Kolko se krade,malo mi to nesto
61 milion - sića
money
prije 15 godina
Daš kondukteru 4-5 KM za put od Sarajeva do Mostara i kažeš da ne piše ništa, sjedneš i šutiš. Tako to ide i prolazi u 95%slučajeva... Ako na nekoj stanici uđe kontrola, kažeš da si i ti tek ušao i to je to... Javna tajna! I UVIJEK to možeš primjetiti u vozovima, samo ako malo obraćaš pažnju.
Samo neupućeni i stranci još kupuju karte.
I kako da bude profitabilno preduzeće!?
Kad obični kondukteri toliko uzimaju, možeš misliti koliko uzimaju oni na višim funkcijama putem neuknjiženih vagona, skupih telefona i laptopa...
ABA3
prije 15 godina
Firma(željeznička) koja djeluje na malom prostoru je sama po sebi neprofitabilna.
Nabavlju skupe putničke vagone umjesto da potpuno ukinu putnički saobraćaj jer donosi gubitak.
Smanjiti broj radnika i svesti ih samo na održavanje teretnog saobraćaja.
Uvezati se u željezničku korporaciju SLO,HR,SRB koja se osniva.
ALI NE.
Lakše je uvesti \"porez\" građanima