U 47. godini
Preminuo Edin Avdić, legendarni novinar i komentator
1h 16min
140
1.3k
Komentari (43)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
BHRealnost3
prije 9 godina
Autoput Sarajevo - Beograd treba da ide preko:
Gorazda, Foce, Visegrada, Bijeljine, Trebinja, Mostara,pa opet preko Sarajeva pa smota na Bilecu, pa se vrati na Zepu, pa se spusti do Capljine, pa se vrati na B.Brod, pa da ide nazad do Romanije...i onda pravac Beograd...ukupnih 3440KM... :) :)
krampus
prije 9 godina
gdje tu bihac?
zbrojovka
prije 9 godina
ma nismo u planu ko Tuzla u bakirovom pašaluku .. zaboravi, on će radije dodiku nego nama ..
zbrojovka
prije 9 godina
@Vlaxobran91 .. de ti prebroj kolko BL ima ljudi sa okolicom? 270 000 na guzove !!! mi ko kanton miliona stanovnika .. + Distrikt + Bijeljina .. kome se više isplati? a kad smo kod Bakira i njegovog oca, ipak mislim da oni vama više odgovaraju nego nama .. da nema SDA ne bi bilo ni balansa nacionalizma u BiH, održanje SDA je srpski prioritet broj 1 .. ;)
cakip
prije 9 godina
Nije smisao tog puta da poveze dva glavna grada ćije privrede uopste nisu kompaktibilne, jer njihov znacaj je politicko finansijska komunikacija koja se moze odvijat putem interneta. Cilj tog puta trebao bi biti da spoji određene ekonomske bazene između kojih se obavlja privredna razmjena a to je put koji bi isao preko tk- Bijeljina prema Mačvi do BG
cakip
prije 9 godina
Nije smisao tog puta da poveze dva glavna grada ćije privrede uopste nisu kompaktibilne, jer njihov znacaj je politicko finansijska komunikacija koja se moze odvijat putem interneta. Cilj tog puta trebao bi biti da spoji određene ekonomske bazene između kojih se obavlja privredna razmjena a to je put koji bi isao preko tk- Bijeljina prema Mačvi do BG
firaun
prije 9 godina
Potuno je u pravu,strateški vrlo zanimljivo,mada čisto sumnjam da će ga neko i poslušati.
bedo124
prije 9 godina
Ne smije ni Bihac
Tume
prije 9 godina
evo stare SDP lopine
vitezkoja2017
prije 9 godina
zaboravili ste gorazde u ratu sto nebi i sad
Rekoba
prije 9 godina
Pa msm da je Tuzla ipak prioritet ako cemo gledati broj stanovnika jer je taj Kanton najmnogoljudniji i ta regija treb ada se kvalitetno poveze sa Sarajevom, a naravno to se odnosi i na Bijeljinu koja takodje ima preko 100 000 stanovnika, a blizu je svakako i Brcko. Treba gledati i na odrzavanje takvog jednog puta i Gorazde sa 20 000 stanovnika se ne moze poredit sa gore nabrojanim gradovima, ali svakako se treba kvalitetno povezati sa Sarajevom ali ipak ne ovim projektom
PIPUN2
prije 9 godina
Ne brabonjajte taj put se nece nikada napraviti to su samo politicke navlakuse.
Prestanite varati i lagati narode.
VonMises
prije 9 godina
Zar ono nije bilo da Turci to placaju, Arapi, ko li vec? Ako je tako, znate li vi, idioti na vlasti - da ide onuda kud kaze onaj ko pare daje? Eto, on dao prijedlog :) on zahtjeva :) plati - pa neka ti ide i kroz kucu ako hoces :)
commiemarshhal
prije 9 godina
...pripojimo srbiju bosni, svi pređemo na islam i zgotovimo konačno zelenu transFerzalu. a staniju metnemo za šefa države.
Rakburger1
prije 9 godina
Sarajevo Sokolac Han Pijesak Vlasenica Milici i dalje kroz Srbiju do Beograda
spreca
prije 9 godina
to neka cetnicka staza za magarce