Pokazao solidarnost
Bh. reprezentativac Kerim Alajbegović se pridružio obilježavanju Dana bijelih traka
3h 12min
21
3k
Komentari (76)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
RaspadSaStilom
prije 10 mjeseci
svu gužvu na M17 od Sarajeva do Mostara prave semafor u Konjicu i semafor u Mostaru ... umjesto da se putuje max 2 h do Mostara, zbog ova dva semafora put traje od 2,5-3h pogotovo sad u sezoni
moon_walker_90
prije 10 mjeseci
"iz Cesta FBiH su mu odgovorili da "gužve nema i da semafori rade savršeno" te da se vozačima "čine gužve" zbog privrednih subjekata koji se nalaze pored magistrale." Pa ovaj nivo bolikyrcizma i bahatosti je za posebne price. Od potoka guzve otkako su semafori uvedeni, al NE, to se nama CINI da su guzve. HahahahaHa pa stvarno nije normalno ni gdje zivimo ni sta rade
moon_walker_90
prije 10 mjeseci
I btw mako se nisu sjetili da iz sarajeva preko Foce i Nevesinja idemo u mostar, a mogli smo i preko Trebinja. Ili Doboja cak, sto da ne.
hyw
prije 10 mjeseci
stoko ugasite semafor u Konjicu ili barem stavite duze zeleno, kolona do Jablanice
Batan
prije 10 mjeseci
Jednu desnu traku prije semafora od Sarajeva na kilometar napraviti, , kruzni tok umjesto semafora i kraj priče..
Tako vam je kada ljudi bez škole prave planeove.
Throttle
prije 10 mjeseci
Tu treba veliki kruzni tok i da se ubrza protok saobracaja u odnosu na semafor. Oni koji izlaze iz Mostara bi se lakse ukljucili a prikljucci na M17 ne bi bili pretjerano usporeni. Ili rijesit na drugi nacin prikljucak iz Mostara, na drugom mjestu
Amater58
prije 10 mjeseci
Najmanje gužve je bilo kada je policija regulisala saobraćaj.
gooUser1738308448
prije 10 mjeseci
Stručnjaci sa lažnim diplomama
Formula
prije 10 mjeseci
na grnaicnom prelazu na ulazu u BiH pise da je ogranicenje brzine kroz naseljeno mjesto 40km/h, a onda kada udjes, vidia da ima 40, 30, pa cak i lezeci policajac na magistrali. semafor u Mostaru sam detektovao jos za 1 maj kada sau ga aktivirali, da ce biti problem u sezoni. samo je nejasno da gradjano Vrapcica sute i trpe, jer mi prodjemo
Formula
prije 10 mjeseci
neka probaju napraviti kruzni tok umjeato semafora, pa makar i privremeni, kao kod FiSa Vitez, sve ce im se samo kazati
Scheitan
prije 10 mjeseci
A zašto se dozvoljava gradnja objekata odmah uz magistralne puteve bez pristupnih puteva? Mostar je ljeti najdrastičniji primjer, ali to se radi oko svih velikih gradova što je nedopustivo. Zašto načelnici iz svake političke opcije izdaju dozvole za tako nešto.?
AlternativaZaBosnuX
prije 10 mjeseci
Zato ko god putuje za Makarsku i dalje nek ide preko Blidinja puno bolji put da vam kažem iskreno.... ne isplati se preko Mostara nikako ali ljudi ne znaju.
Formula
prije 10 mjeseci
ako bi i pola islo preko Blidinja, tamo bi nastupio haos jos veci
Politolog44
prije 10 mjeseci
Pitajte Ceste ko je kriv za semafore u Sarajevu
adyyy 345
prije 10 mjeseci
Vozim se tu 20 godina i imam jasan uvid, dok nije bilo semafora iz grada se na M 17 izlazilo 20-25 minuta, a nezgode su bile svakodnevne pa onda veliki zastoji dok se završi uređaj u trajanju i do sat vremena, takođe bilo je i dosta stradalih.
Sada nema nezgoda što je najbitnije a nema ni stradalih, no postoji usvojen projekat kružnog toka ali bi radovi trajali godinu dana i bukvalno bi stala fbih tada, jer se nema kud zaobići.
zglajzo_bas
prije 10 mjeseci
Napravi se privremena zaobilaznica dok traju radovi na izgradnji kružnog toka i riješen problem... Nema na čemu
Formula
prije 10 mjeseci
cuj godina za 1 kruzni tok. visoko ga napravilo za mjesec dva
hey
prije 10 mjeseci
A sto je gužva
rahmetlija
prije 10 mjeseci
A da li vi razmi[ljate kako je bilo Mostarcima kad bi izlazili za sjeverni izlaz prije tog semafora, pa gužva je znala bit do benzinske. Semafor nije najbolje rješenje, to stoji, ali bolje ovako nego bez njega.
bhodzic1
prije 10 mjeseci
Treba proširiti na 4 trake. Zaista gužve stvaraju vozila koja skreću u lijevo kojih nije zanemariv broj. Prije nego je postavljen semafor, bila je lutrija uključiti se iz pravca centar Mostar prema Sarajevu.
sakich mrakich
prije 10 mjeseci
Prije tog semafora,nikada nije bila takva guzva..prema tome,ta im tvrdnja pada u vodu