Predsjednik SDA Bakir Izetbegović je, odgovarajući na pitanje novinara portal Klix.ba, rekao kako je ministrica vanjskih poslova BiH Bisera Turković pogriješila što je komentarisala MAP. Izetbegovića smo danas pitali i čiji je Nedžad Branković kandidat za zamjenika državnog ministra: njegov ili Kadrovske komisije SDA.
Nedžad Branković, Dževad Mahmutović, Hazim Rančić i Nezir Pivić funkcioneri su koje je Kadrovska komisija Stranke demokratske akcije (SDA) predložila za zamjenike ministara u Vijeću ministara BiH.
Bivši predsjednik Vlade Federacije Bosne i Hercegovine Nedžad Branković bit će kandidat Stranke demokratske akcije (SDA) za zamjenika ministra prometa i komunikacija Bosne i Hercegovine, saznaje Klix.ba.
Kantonalni sud u Sarajevu donio je drugostepenu presudu u slučaju "Energopetrol" kojom je potvrdio da se bivši premijer Nedžad Branković i još osam osoba oslobađaju za krivična djela sklapanja štetnog ugovora, pomaganje pri sklapanju štetnog ugovora te nesavjestan rad u službi.
Danas je u Sarajevu održana konstituirajuća sjednica novog saziva Senata Stranke demokratske akcije (SDA).
Vlada Kantona Sarajevo je krajem oktobra na jednoj od sjednica donijela odluku o dodjeli sredstava za poticaj male privrede. Ništa neobično ne bi bilo da među firmama koje su dobile poticaj ponovo nije i firma Nedžada Brankovića, bivšeg premijera FBiH koji je i dugogodišnji kadar SDA.
Adnan Branković, sin bivšeg premijera Federacije BiH Nedžada Brankovića, oženit će Amnu Džambić, kćerku vlasnika trgovačkog giganta Bingo Senada Džambića.
Općinski sud u Sarajevu izrekao je danas oslobađajuću presudu u slučaju "Energopetrol" u kojem se devet osoba teretilo za sklapanje štetnog ugovora, pomaganje pri sklapanju štetnog ugovora te nesavjestan rad u službi.
Vlada Federacije BiH na čelu sa premijerom Novalićem uskoro će obilježiti prvu godinu rada u ovom četverogodišnjem mandatu. Tim povodom kontaktirali smo bivše premijere FBiH i pitali ih za ocjenu dosadašnjeg rada premijera Novalića i njegove Vlade.
Talgo vozovi, odnosno talgo garniture koje su Željeznice FBiH (ŽFBiH) kupile od španskog proizvođača još 2006. godine nikada nisu stavljene u funkciju i čekaju neka bolja vremena. Iz ŽFBiH ističu kako je problem održavanje vozova, što bi na godišnjem nivou iznosilo blizu pet miliona KM.
