Komentari (14)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Ovo postaje lakrdija
meni je bio najbolji period kada se išlo na dosipanje goriva i izmjenu guma najmanje dva puta
A sta je sa kersom?
F1 bi trebala biti kruna auto sporta i trebala bi biti pomjeranje granica u brzini, a ne stednji baterije ili gubljenje snage nakon 80 posto pravca.
F1 nije kruna auto-sporta, nego kruna motor tehnologije i aerodinamike i inzinjerstva. Kako izvuci sto veci efekat pri strogim regulacijama
Šteta zbog kvara kod Dine Beganovića u F2. A u F1 je previše kalkulisanja, al eto cilj je povećati broj preticanja.
Komercijala
Utrkivanja
Promijenili naslov i bacili dislajk bratu hahahaha