Komentari (10)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
za 30-40 godina ce ovi tramvaji doci kod nas...
Naši građani to rade besplatno. Svakakvi potpisi u tramvaju, ali i vani.
Nije ovo radi privlacenja putnika,to se radi kada se otvori nova linija ili u cast necega(u Strasburgu su sada sa engleskim natpisima \"sooooo british\", radi britanskog predsjedavanja u EU),karte su 1.80,a mjesecna 40 eura, i svi su puni!!! Razlog tome je sto je tram,jeftiniji(cijena parkinga u centru1.40 po satu,a na periferijama imaju jeftini pakinzi,pored tram stanica, u cijenu kojega je uracunata i pov.karta za sve putnike u autu) ,sigurniji(izmedju trama i stanice nema stepenika,pod je ravan i mozete unijeti bicikl u zadnji dio trama) i brz nacin transporta(cim se tram priblizi raskrsnici svjetlo se mjenja u njegovu korist)!
QZato u njihke raja kupuju karte i za 4 mjeseca unaprijed, pa makar se ne provozali ni jednom :D hahahahahaahahah
LJUDI DIZAJNIRAJU TRAMVAJE DA BI PRIVUKLI STO VISE PUTNIKA, A NAMA U SARAJEVU TO NIJE BITNO JER SU NASI TRAMVAJI SVI PUNI DO POSLJEDNJEG MJESTA
najčešća greška im je što ponavljaju JE JE JE u rečenici stvarno trebaju da porade na tome novinari dno dna, nepismeni zaposlite brate mili lektora i svi happy
isti grasovi
\"Investicija vrijedna vrijedna 530 miliona...\" Pisete clanak od 5 recenica i opet pogrijesite...
tugo pregolema...ovdje tramvaj od zlata,a u nas tramvaj za starog gvožđa
gledaj tramvaja sunce ti ljubim a mi u svojim predstave odrzajemo i hvalimo se jer smo eto toboze prije nekad birvaktile imali tramvaje