Komentari (57)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
I kod nas je, samo moras sjesti do prozora da vidis ako ima revizora na stanici i to je to.
Najboja solucija! To zapravo i jeste definicija "javnog prevoza"! Jer realno, po čemu se različi autobus za kojeg trebam platiti i taxi koji dijelim npr. sa nekim prijateljem?
Gledaj tramvaja sine ko svemirski brod, ovakvi će kod nas doć al kad budu stari 40g god, a u Luksemburgu novi budu letili.
@fantor ahhahaahhahaha dobar dobar
Kod nas bi kontali NLO da vide ovakav tramvaj
Gledaj tramvaja, naši ko kočija pored ovih haha
Gras revizori na aparatima
Kod nas platiš kartu 2 marke da truješ okoliš sa zastarjelim prijevozom, da slomiš tri pršljena pri vožnji, "izgubiš" novčanik ili telefon i ako si baš sretan dobiješ i nož u stomak kao poklon.
A ako ne platiš 2KM onda platiš promo cijenu od 26.60KM
Sad u Luksemburgu vise nema sandzaklija😔
I netreba im prijevoz mogu pjesice prijeci svoju dravu
Lako je biti socijalna država kad ne znaš šta ćeš od para.
Po meni treba biti besplatan ali zato nek tramvaji, autobusi itd. iznajmljuju prostor za reklame, s'vanjske strane vozila, unutrasnje i na stanicama. Nemoze se kao neke nacionalne televizije koje osim preplate imaju i reklame kao i privatne TV, nije lealno. zato ako hoce da naplate prevoz, ne trebaju koristiti reklame, ne moze oboje.
Nemojte bacati, dajte nama, jer ćemo mi plaćati još 300 godina
Vidi tramvaja kruh te rodio! I još dzabni prevoz. Kod nas se vozis u neispravnoj konzervi, ne znaš hoćeš dočekati iduću stanicu od buke to tockova, i još uredno platis cijenu kao u Berlinu da si.
Kome mi mozemo nesto djaba dati!?Nase firme nemaju stedstava,ni struju i topli obrok da plate.
Imala bi i FBiH svasta da ne baci 1.2 milijardi KM na kladionice godisnje, ovo je bez automat klubova i bez RS.
Javni prijevoz je besmislen i prije svega štetan i za ekonomiju i za gradjane ako nije besplatan, odnosno sluzi za ostvarivanje profita tamo gdje ga ne smije biti jer stvara mnogostruko vece opce drustvene tete samo radi koristi od opceg dobra koju uzurpiraju pojedinci.
Zenicatrans na aparatima...
Našim SDA ba lijama nepoznat pojam.
Mala ispravka: Luksemburg postaje prva zemlja sa besplatnim javnim prijevozom (sto ukljucuje sve autobuse, tramvaje i vozove), a ne sa besplatnim gradskim prijevozom. Posto je Lux glavno grad Lux, mislim da je doslo do konfuzije negdje :).
Sve gled nas ,udzes nahebes svima matere i tvoja stanica u tren oka
Ušteda po domaćinstvu 100 eura godišnje 😁😁😁😁Klix opet nesto ppgresno skontao,pa sta njima znaci 100 eura na godisnjem nivou kad im je minimalac 1700 eura 😁😁😁😁znaci ljudi imaju u prosjeku plate 2500 eura x12 mjeseci 30 000 eura za godinu zarade i da brinu o 100 eura 😁😁😁😁😁
Dzaba je mozda za putnike al nije za grad. Sve to neko mora platiti
Cijeli Luksemburg ima stanovnika ko Zenica