Ako su ceste najveći prioritet, tim novcem su mogli VRHUNSKI renovirati vitalno važnu cestu od Sarajeva-Kladnja-Olova-Živinica -Tuzle sve do Brčkog. Bitno je da su se koalicioni partneri politikom "svršenog čina" brže bolje dogovorili, da javnost nema vremena ni da upita za PRIORITETE. Na kraju krajeva novac je trebalo vratiti isključivo onim opštinama, čija su preduzeća ostala zakinuta ruskim dugom.
Mnogo je povoljniji omjer da je veći dio cesta srednje kvalitete sigurnosti i brzine, nego forsirati par desetina kilometara modernog auto-puta i brzih cesta. a sve ostalo bespuće, krivina na krivinu, uzak kolovoz itd.
Mora se povezati srednja Bosna sa krajinom , put je los od petlje prema Travniku i dalje prema Jajcu i jedan je od najopterecenijih magistralnih puteva u BiH zato i jeste prioritet a da se Bogdom mogu sve ceste raditi ali ko nam vodi zemlju i ovo je vrhunac ....
@zero.cool Sve je prioritet nije samo put AVNOJ-a, već cjelokupna mreža, preko 90% svih puteva su u jadnom stanju, u odnosu na današnje potrebe saobraćaja. Pa zar nije bolje za iste pare pametno rekonstruisati 100 kilometara sa projektovanih 80km/h, nego praviti nekih 25 km, sa 100km/h? Ta cesta od Lašve do nekog tamo sela je lokalna dobit, takva cesta na domak Sarajeva je večim dijelom poluprazna.
E baš će ih tih 20 km, povezati... kad spucaju te iznenadne i neočekivane Ruske dolare, čekaće se narednih 30 godina, neka prilika da se nastavi dalje... Bolje je napraviti 100 km ceste sa 3, nego se preseravati sa "brzom" i 2+2 trake!!!