Dvogodišnji ugovor
Vedad Muftić kao slobodan igrač prešao iz Željezničara u AEK iz Larnace
2min
0
0
Komentar
Povratak na članak
njanjator
prije 9 godina
pa opcenito jesu problem visoki troskovi pogotovo za kompanije koje su low cost kao Wizzair...problem su takse koje su na sarajevskom aerodromu jako skupe (opce poznato) i to je najveci problem ove saradnje
Zato je areodrom u Tuzli tako prometan jer nemaju skupe takse te su svo poslovanje (uz kargo letove) predredili Wizzairu, kao i njegovo renoviranje
atobito1
prije 9 godina
ma nije samo do taksi nego i do vremenskih uvjeta u sarajevu zimi, kao i što je tuzla blize granicama hrvatske i srbije