I da stanu na noge opet će biti u minusu. Cilj željeznica je da budu u što manjem minusu mogućem jer je to maksimum, ulaganja su prevelika povrat para slab. Željeznička infrastruktura ti služi da ostale grane privrede uspješno rade, ona je na neki način žrtveno janje svugdje u svijetu, pa čak i kod Švaba. Po meni se moraju veći koraci napraviti ka putničkom saobraćaju i othrvat se autobusnom lobiju, smatram da imamo veliki potencijal. Velika je razlika putovati busem i vozom, ogromna.