talibanska stranka očito veća i ima širi spektar interesdžija :) ne kažem da ova druga, ili bilo koja treća peta nemaju svoje delegate, ali zna se ko prednjači u IMT :)

Ne da je strašno već prestrašno.

crveni ija sam tako razmišljao ranije, ali ... kad vidim šta je sdp napravio od vc koridora, jasno je da je bolje da ništa nisu radili ... od mostara, prema jugu je to čisto bacanje para, politička trasa ... a koštaće nas dok smo živi jer tu cestu treba održavati, a oni koji budu morali tuda ići imaće veće troškove do daljnjeg, jer ta cesta ne povezuje bih ama baš ni sa čim ... najveći spomenik (ljudskoj gluposti) u evropi

informer i trebaš bit sretan zbog toga što će nam zatvorit ulaz-izlaz mi se nemamo čime vozati, pa nam ne treba ... samo može doći neprijatelj ... ili neko ko će nam ostavljati smeće

kiksi mani se finesa :-) ... daj da makar ove osnovne stvari utvrdimo

npr: za otvoreno more ti treba pravi veliki brod ... makar jedan ... e kad bi imali para i mornara, gdje bi ga privezali kad jednom dođe sa tog otvorenog mora

a zna li se koja bi namjena tog našeg broda bila ... trgovački, ratni ili šta ... kako sad stoje stvari, mogao bi služiti samo da se bakir u njemu voza ... po otvorenom i zatvorenom moru

Ta vam je rasprava suvisna, prodjite Neumom i popricajte sa stanovnistvom, oni se svakako ne smatraju "nasima" zasto ih prisiljavati da se osjecaju tako? I da imaju otvoreno more, i da imaju milionsku korist od tog otvorenog mora i slobodnog prolaza, svejedno bi brat bratu 80% tih miliona zavrsilo u matici Hrvatskoj.

fragola ali ja to i pitam ... kakvu bi korist bih mogla imati od otvorenog mora ... ovo pitam najozbiljnije, jer ja vidim da bih od tog može imati samo štetu

I ja vidim samo stetu, ako Neum cemu sluzi to je to malo turizma, e sad ako pricamo o toj nekoj ideji brodova, zanima me na sto bi tek tad licilo ono bljutavo more. I ovako se pola Neuma kupa u Hrvatskoj, a u Neumu samo spava

poluotok se zove klek ... rude se bez velike potrebe ne dovoze u zemlju ... kad bi imao željeznicu do "vrha kleka" mogli bi se pomoć, ali fabrike mogu opstati samo ako u zemlji u kojoj rade ima ruda ... aluminij ti je gotov, bankrot ... zaboravio si naftne terminale ... eno ih u pločama ... rezervoari se raspadaju, a firma pred stečajem ... sve u svemu ne lupaj gluposti ... ... rudu bi to kamionima prevozilo ... majko đe ja živim

i kakve to veze ima s neumom i otvorenim morem ... btw: rmk zenica je to kupio u trenutku kad je imao 30000 zaposlenih i bio naš ... sad već ....

ni željezo se ne isplati voziti kamionima, a ne rude ... a pitaš li se zašto sve te nabrojane rude ne eksploatiramo mi ovdje

a kuda će ti željeznica ić

a ta sirovina koju aluminij uvozi je razlog njihove propasti ... imali su ugovor s rusima pa su našli dobavljača sa širokog b ... koji im isporučuje sirovinu po tri puta višoj cijeni i izuzetno nekvalitetnu pa im se strojevi učestalo kvare ... na sve to dodaj da je zapadna hercegovina puna boksita koji smo mi nekad izvozili za rusiju, ali eto ... treba nam luka u neumu da prevezemo boksit od posušja do mostara ... dobro se mi i držimo kakve budale ovdje žive

očito je studiju radio onaj ko nikad ništa nije radio ... do hutova jest desetak kilometara, ali koika je razlika u nadmorskoj visini, i čime biste vi to savladali ... ako tome dodaš da za POPRAVKU vodovoda u sarajevu zovemo upomoć tursku i tražimo kredit , sva priča završava ... i luka mora imati i vodovod i struju ... i sve ono što sam prije nabrojao ... ali ne zakrpiti, već sve ponovo napraviti a još da spomenem da sve ono što si nabrojao spada u "kabaste terete" koji ne podnose savladavanje uspona, al .... vi danas to ne učite u vašim bolonjama

1. jesi li ti ikad bio u luci ploče i znaš li kolika je površina potrebna za jednu luku 2. skuplja je jedna dizalica za rasute terete nego čitav sarajevski vodovod 3. rude ne bismo izvozili, kad bi nešto bilo kako treba, već ih prerađivali 4. bih sada izvozi u većim količinama : drvne sortimente (koji se prave u srednjoj i zapadnoj bosni pa ih je najjeftinije odvesti u luku rijeka); mlijeko (zapadna bosna, kamioni do austrije); drvne sortimente u istočnoj bosni (ne isplati ih se voziti ni do kakve luke, pa uglavnom idu za srbiju); povrće (uglavnom kornišoni i ide u eu)... aluminij i te političke petljavine ne računam ni u šta jer nema ekonomske opravdanosti i samo služi za pranje para ... gdje je tu mjesto za luku ...i kad ne bi bilo brda ... ja ne vidim

tako ste i devedesete govorili ... da se ništa ne brinemo ... pa vidi gdje dođosmo

i životati ... nemojete nas više branit ... niti nam išta pravit

pokušajte jednom u dvadeset godina "okrečit" ono što smo mi napravili, bićete dobri

bravo "dečko" ... vjerovatno sam makar duplo stariji od tebe, ali to tebi kao novodemokrati ne smeta da mi u nedostatku argumenata, kažeš onaj vaš najjači : "ne seri" ... i kakve ovo sve skupa ima veze s herceg bosnom ... dok je takvih kao ti vanjski neprijatelji i saboteri bih ne trebaju ... a da ćete vi sve napravit i otvorit 100000 radnih mjesta u neumu ... i da će se u menzanma jest zlatnim kašikama ... pa to znamo :-)))))))

"Kad kazem ja",kako je bacanje para bolan sto su napravili 100 km autoputa,i sto su napokon nakon 15 godina poceli da ulazu novac Evropske BAnke za Obnovu i razvoj tamo gdje treba,sto SDAovcima kriminalnim nije bilo u interesu,jer nosu imali priliku da pomenuti novac operu,kao sto su naucili,pa im se nije isplatilo da nista grade,kao sto ne grade ni danas.To je isto da si rekao ad jhe citava provreda Bih,koju su Komunisti gradili 50 godina,kada smo imali samo 4% nezaposlenih i koju su talibani opljackali za par godina,pa sada imamo 48% nezaposlenih,glupo bacanje para,daj pa nismo budale tolike da to ne kontamo.

Ko je opljacko Terminale u Plocama,takodjer SDA ovska mafija na celu sa Brankovicem.SDa zanima samo 23% Bosnje,i to u smislu da tu gledaju da obezbijede svojim tajkunima,da otvore sto veci broj trznih centara,naravno da se nista ne proizvodi,i da na taj nacin vladaju nad umno ogranicenom sirotinjom.