Kontrolu sina na deformacije naravno treba vrsiti redovno.Ali da su deformisane zbog temperature zraka od 35 stepeni,nesto ne vjerujem.Da je to moguce,voz kroz Mostar i Hercegovinu ljeti nikad ne bi prosao.
u pitanju je brza zeljeznica, tako da i mala deformacija sine predstavlja problem. Kod nas je brzina max 70 km/h, a i lokomotiva se trese ko Banja Luka se'set i neke