Stvar je u tome da je Bugatti u kontekstu modernih superautomobila i tehnologije iz 2014 godine vec "zastario"(konkurencija ih melje La Ferrari, P1 i Porsche 918 Spyder), zato rade ove ogranicene serije, jer su se kupci (citaj seici) vec zasitili tog auta. Bugatti gubi oko 6 milijuna dolara prodajom svakog Veyrona. A i neprodanih ih ima 85 milijuna dolara vrijednosti...