E jest nam objasnio, svaka čast. Veoma duboko je ušao u temu i rekao je "tehnički kvar". Kod ove vrste helikoptera ključno je da se obje osovine (odnosno elise) vrte istom brzinom, inače dolazi do rotacije kompletne letjelice i gubitka kontrole. Postoje i posebni uređaji koji sinhronizuju rad osovina, kao i mehanička veza koja osigurava da se broj okretaja u potpunosti uskladi. Kako je moguće da svi ti sistemi zakažu, kako je uopšte poletio, to bi trebao "stručnjak" objasniti.