Ovdje se kupovao socijalni mir, auto se sklepalo kako se umjelo. I bilo loše i nepouzdano. Dok je japanac radio sa ponosom i nije puštao u prodaju dok ne bude skoro savršeno. Unatoč tome, opet bilo grešaka, opoziva velikog broja auta itd... što je opet rezultiralo još kvalitetnijim proizvodom. A Yugo, dobio do kraja proizvodnje kabrio verziju, hahha