Komentar
Isplati li se zaposliti ljude da ovo naplacuju, mislim je li realno da za nekoliko stotina vozila koja ce dnevno proci mogu poklopiti plate nekoliko radnika?
autoceste su uglavnom nerentabilne. postojece prihod od putarine jedva sluze za odrzavanje autocesta a kamo li za vracanje kredita..ali drzava ima veci interes. prometni, turisticki, izvozni. znaci drzava naplati indirektno to sto napravi cestu. zato se jedino drzavi i isplati graditi ceste, mostove i sl. a moze biti isto kao javno dobro. npr skrati put, i kad izracunas godisnje koliko se ukupno ustedi na gorivu(cjelokipno stanovnistvo) onda tek vidis samu isplativost.
Isto kao što je u vrijeme SFR željeznički putnički saobraćaj bio potpuno nerentabilan, a milioni ljudi se vozili vozovima. Zato je teretni bio jako rentabilan jer je pomagao industriji pa je država sve to dotirala.
Prikaži sve komentare (27)