Komentari (21)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Uvedite vinjete... Kakve kućice i kakve pljačke, vojska uhljeba bezveze zaposlena..
gdje su vam vinjete, kakvo je ovo izivljavanje, gdje su vam kapice i sanprokeksn
Vinjete se isplate kad se napravi malo veća mreža autoputeva. Za BiH je još rano
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
put za nigdjeee. jedino sto iz Tesnja izbjegnes guzvu na Tesanjci
aBd kad se dobojska obilaznica, i medakovo-ozimice završe bit će itekako korisna
Gdje su odgovorni za kradju pola milijarde maraka.
Ko je pokro pola milijarde maraka.?
Trebalo je negdje uhljebiti one što govore da nije bilo Jablanice, da nisu zapaljeni ljudi u Tuzli, da se više sad može kupiti nego prije, da je neradna nedjelja odlična (hoće li oni raditi nedjeljom, ili biti sa porodicom), da se bolje živi
Nek nije..........pa nek bude i gore.Eto nam.
Sve to jako sporo ide, u Medakovu obustavljeni radovi. Katastrofa
muzi ovce
bila pustena, mislim da nije
eto bolje vam je dajte marku da pročepite kola nego da nekog ubijete
Isplati li se zaposliti ljude da ovo naplacuju, mislim je li realno da za nekoliko stotina vozila koja ce dnevno proci mogu poklopiti plate nekoliko radnika?
autoceste su uglavnom nerentabilne. postojece prihod od putarine jedva sluze za odrzavanje autocesta a kamo li za vracanje kredita..ali drzava ima veci interes. prometni, turisticki, izvozni. znaci drzava naplati indirektno to sto napravi cestu. zato se jedino drzavi i isplati graditi ceste, mostove i sl. a moze biti isto kao javno dobro. npr skrati put, i kad izracunas godisnje koliko se ukupno ustedi na gorivu(cjelokipno stanovnistvo) onda tek vidis samu isplativost.
Isto kao što je u vrijeme SFR željeznički putnički saobraćaj bio potpuno nerentabilan, a milioni ljudi se vozili vozovima. Zato je teretni bio jako rentabilan jer je pomagao industriji pa je država sve to dotirala.
Koliko je dugačka ta dionica kada je putarina samo 0,80KM. Kako se isplatilo graditi naplatne kućice za ovako kratku dionicu?
Kako se plaća? isključivo novcem? može kartica?
Jok eto gownama
moze ako postoji onaj shlic za provuchi