Paaa zato sto golfovi imaju 5 senzora koji su izlozeni kvarovima/oksidaciji jer el motor ne grije dovoljno ispod haube pa to dovodi do lakseg oksidiranja...izmedju ostalog. Dva od tih pet senzora je lako promjeniti jer su na pristupacnom mjestu dok za druge treba pet-sest sati rada. Naravno dovoljno je da samo jedan ne radi pa da nemas ni hladenja ni grijanja. Kad se tu nadoda i klima kompresor koji isto cesto havarira a sam on kosta preko 3 tisuce eura.